菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款 a 级车 ，指导价11.98-15.48元 。菲斯塔注重性能、操控性和驾驶乐趣 。毕竟在这个级别和价位 ，似乎只有菲斯塔能和思域在直线上抗衡。
菲斯塔外形边界清晰，外形圆润饱满 。特别是在前面 ， 菲斯塔看起来更重更有力量 。霸气之余 ，又透露出一种邪恶感。微微上翘的尾巴非常漂亮 。运行大灯也很神奇 。当它在晚上亮起灯时，是一道独特的风景。流线型的腰身也很漂亮 ，主要是因为这款车是溜背设计。LED 大灯在夜间非常明亮 。一个远光灯照射 ，改变对面的光线 。两侧排气管极具侵略性，加速时会有非常好听的声音。
菲斯塔的内饰也是我最喜欢的一部分 。它简单整洁，非常好用 。从侧面和尾部线条来看 ， fistar 的肌肉感更强 ，更有性能车的气势。特别是 菲斯塔的屁股虽然没有伊兰特那么尖，但是更圆润好吃 。
eco 模式好像在车内比较安静 ，排气声浪真的有点撩人 ，但是很久没有什么感觉了 。车的整体噪音还是有点大，尤其是路噪和胎噪。对于成熟稳重一点的人来说 ，可能无法接受 。他们是否年轻也许并不重要 。整体开起来很轻松。除了运动模式方向盘比较重不适合女生外 ，我没发现有什么不好的 。
整体配置依然符合韩系一贯的高水准，包括自动大灯 、自动空调 、 LED 大灯 ，驾驶席电动调节、驾驶席和副驾驶席加热 、感应式后尾门 、与百度合作的车载发动机系统等 。
菲斯塔最显眼的是10.25英寸的中控悬浮屏 ，在风格上比较传统。仪表也是“物理仪表+ 7 寸液晶 ”的组合。拥有大量物理按键的它，整体看起来比伊兰特还老 。
菲斯塔是1.6 T （另外两款低配车型也提供1.4 T ） ，最大功率 204 马力 ， 265 nm ，7 速双离合，后独立悬挂和 18 寸轮毂 。同时还搭载车道偏离预警、车道保持 、主动刹车等主要驾驶辅助装置。前排座椅加热和电动天窗也有配备 。