一汽奔腾T33正式上市，作为奔腾旗下T系列第二款车型 ，定位于小型SUV的奔腾T33不仅带来了年轻 、前卫的设计理念 ，还搭载了D-Life4.0智能网联系统等时下流行配置，且6.98-9.98万元的价格也非常亲民 ，那么在新车本次推出的这6种配置车型中 ，究竟买哪款最划算呢？一起来分析分析。
奔腾T33本次共推出了6款车型，每款车型又分为国5排放和国6排放两种，每种配置车型的国5排放标准车型相比国6车型便宜了一千元 ，配置方面则完全相同 ，所以为了阅读起来更方便，在本篇文章的配置分析部分当中 ，我们以国6排放版本车型为准 。
新车亮点解析
奔腾T33的车身尺寸在同级别车型属于主流级别 ，在与长安CS35 PLUS 、荣威RX3等同级对手对比时丝毫不显逊色，2600mm的轴距对于一般家庭用车需求来讲足够了 。
作为一款售价在10万内的小型SUV ，奔腾T33在产品力上还是可圈可点的 ，除了年轻、前卫的设计理念以外，像LED头灯 、LED日间行车灯以及多功能方向盘等全系标配的实用配置也显得很有诚意 ，另外还有D-Life4.0智能网联系统等亮点配置 ，让新车在同级对手面前有着不错的竞争力。接下来就一起分析下新车的配置水平，看看究竟哪款车型更符合你的需求 。
奔腾T33购车手册?
各车型配置分析：优先考虑1.6L自动互联智酷型
在开始配置分析之前 ，我们先一起来看看奔腾T33都有哪些全系标准配置 ，也就是入门1.6L手动舒适型的配置水平，新车全系标配了LED光源头灯 、LED日间行车灯、外后视镜电动调节/加热、四门车窗一键升/降 、车顶行李架 、倒车雷达、倒车影像 、无钥匙进入/启动 、多功能方向盘、后排座椅放倒 、10.25英寸中控台液晶屏 、车载蓝牙、手机互联 、主/副驾驶安全气囊 、主动式胎压监测（带胎压数值显示）、车身电子稳定控制系统（ESP）以及上坡辅助等配置，可以看出新车的配置水平还是很有看点的 ，即便全系最低配车型 ，也丝毫不显得寒酸 。
其实从奔腾T33的配置表来看，入门1.6L手动舒适型的表现已经足以满足日常家用需求 ，在与高一级的1.6L手动豪华型相比时 ，其实只有电动天窗是最能左右消费者选择的因素，如果您觉得天窗不是必需品 ，那么可以省下这9千元 ，反之如果您很看重天窗这个配置，那么它带给您内心的满足感是无法用金钱来衡量的 ，这笔买卖也很划算。
再来看看中配1.6L手动豪华型与高配1.6L手动互联智库型之间的配置对比 ，1.6L手动互联智酷型的优势在于多配备了D-Life4.0智能网联系统，且后排独立空调出风口在全家一起出行时也非常实用。除此之外 ，1.6L手动互联智酷型还拥有235/45 R18规格轮胎 、外后视镜电动折叠 、7英寸液晶仪表、真皮材质方向盘以及自动空调等配置 ，这些配置的价值远远超过5千元的差价 。
在大部分车型的手动挡顶配与自动挡入门车型的对比中，无非就是配置与动力之间的选择，毕竟对于大部分消费者来讲自动挡车型在日常驾驶时更省心 ，而对于喜欢手动挡车型的消费者来讲 ，在相近的价格下能够享受到跟多的配置，也不失为一种选择 。
1.6L自动豪华型与1.6L自动互联智酷型的配置差异 ，与两款同配置手动车型完全相同。相比之下我们更偏向于高配车型 ，除了自动空调、外后视电动调节以外，还能享受到D-Life4.0智能网联系统和后排空调出风口 ，这两项配置在日常用车过程中尤为实用 ，而我们选择1.6L自动互联智酷型为主推车型的原因，主要也是考虑到自动挡车型的受众人群更多 。
作为全系顶配的1.6L自动互联智享型拥有全系最高规格配置 ，在与次顶配1.6L自动互联智酷型相比时 ，多配备了自动头灯 、车内氛围灯 、内后视镜自动防眩目、前排座椅加热以及前排侧气囊等配置，但其实综合来评判的话 ，这些配置对于大部分消费者来讲并非刚需 ，在性价比方面反而没有1.6L自动互联智酷型高 。
关于奔腾T33车源 、优惠及售后保养信息。
关于新车保养政策：
奔腾T33提供三年或10万公里整车质保政策（先到为准），符合国家标准，另外新车对于如轮胎等特殊零件的质保期另有规定 ，具体详情可参阅车辆使用手册 。
关于车源及优惠信息：
在奔腾T33上市当天 ，走访了一汽奔腾北京地区授权经销商，奔腾T33目前店里普遍有展车 ，试驾车并非所有经销商都提供 。此外 ，新车目前普遍无现车，部分经销商有极少量现车 ，订车后最快1-2周左右可提车。
关于新车的优惠政策 ，奔腾T33由于刚刚上市，目前并未有现金优惠 ，部分经销商购车可赠送装饰 。由于各地区车价不同 ，文章中我们仅以北京地区为例，具体价格需询问您当地的经销商 。
关于新车保养价格：
由于新车刚刚上市 ，官方并未公布奔腾T33的保养价格 ，但新车由于采用了与奔腾X40同款发动机，所以我们以该车为例，奔腾T33更换机油 、机滤小保养的价格或为350元左右 ，更换机油、机滤 、空气滤芯 、空调滤芯价格在550元左右。
奔腾T33的配置水品在与同级车型对比时很有看点 ，新车即便入门车型，其配置水平也足以令人满意 。通过将各款车型罗列对比来看 ，在新车本次推出的这6款车型中 ，我们更倾向于次顶配1.6L自动互联智酷型，该车基本常用功能都有 ，并且还有D-Life4.0智能网联系统和后排空调出风口等非常贴心的配置 ，实用性很强，并且该车的配置在未来几年内不会面临过时的尴尬 ，综合来看性价比最高 。
奔腾T33 ，这款车你觉得如何？
忙活了一年，怎么着也得给自己和家人一个交代 ，所以我就把今年的购车计划一直推到了年底。一方面是想着多看看对比对比 ，更重要的就是我觉得到了年底买新车吧，开着回家过年也更新鲜更有面子。昨天刚提了车上了牌，一上午风风火火的也没拍几张正儿八经的图 ，今下午正好有时间就用手机拍了几张 ，补个小白的提车作业呗 。
正面照一张，正式开启新篇章了 。
其实这车我一直都是在关注着 ，不仅是它的售价 ，重点我想看看这车真实车主反馈的咋样，所以我很早就是加了个群 ，然后就是说观察了大半年吧 ，听到的表扬多，但是也不是说一点小毛病没有 ，不过我觉得总体还是合格的。
别看是个小型SUV ，但是看这个侧面还真就是一点都不小，它的这个包括车内的空间也都还挺宽敞的呢 。
冬日里难得的一抹绿色 ，这真是应了那句古诗 ，野火烧不尽，春风吹又生 。
换了字母车标并且用的镀铬的式样，确实就是感觉档次感上去了不少。
尾灯也不错 ，它这个尤其是晚上 ，点亮之后的辨识度还是非常高的，这一点我觉得也是有利于后车看清我的车 ，提高安全性吧可以说是 。
尾灯这边它虽然就是没有那种真正的贯穿式的设计 ，但是它用了一个镀铬的饰条还有那个红色的塑料件，也是起到了很好的一个类似于贯穿式的设计 ，看着确实不错呢 。
别的不说 ，当时看这车的时候，也看了那个长安的CS35还有包括是吉利的远景之类的一些车 ，感觉都是各有千秋吧 ，但是我觉得T33的话应该使用都是要比那俩车更优秀，所以我最后才买了它。此情此景 ，看着还挺美的呢 ，就把它归结为我的新车很帅气吧，确实侧面看也不丑 。
因为是第二天，然后就是油耗的话我觉得也没啥参考意义 ，临时是7.6的综合油耗 ，我觉得如果是磨合期之后的话肯定会更低的，一辆家用车的话 ，能省油就是个很大的优点了 。
地上的落叶。
昨天和我一块去提车的朋友 ，之前他并不知道我买了这车，昨天让他一起去 ，然后就是朋友对我的爱车的各个方面都还是比较认可的 ，特别是内饰，用他的话就是 ，看着简单大方 ，该有的功能也都有了 。
临时我各种功能用的还不熟悉，就是知道这车可以语音控制空调、电话和多媒体啥的 ，我一般就是用它换台或者是调整空调温度 ，用了下确实不错，首先是它能听懂我的指令，再就是确实也是能减轻我操作的一些负担 。
这车我还发现一个很好的优点 ，就是它这个A柱的设计是特意做了细化的感觉 ，因为就是你左拐弯或者右拐弯，尤其晚上 ，就会发现它的这个视角不受影响 ，简单说就是不会造成视觉盲区，挺好的。
怠速比较低了。700转的话这个天气挺好 。再就是它这些配置我也是正在摸索当中 ，胎压显示挺好的 ，比较直观可以看胎压 。
悬浮的屏幕，中午头也不反光 ，因为它本身这个亮度就可以调的非常的亮。
后视镜昨晚上我特意出去感受了下 ，自动防炫目的确实是很实用，后车假如是远光狗也不用担心刺眼了 。
6挡手自一体 ，运动模式动力不含糊 ，加速啥的还挺快的 。
车里面的空间临时我觉得还可以，后面我试了试，头顶包括大腿的话都挺宽敞。
新人报道 ，有啥说的不对的各位老司机多指点 ，有啥好技巧啥的也希望各位不吝赐教哈 。
汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争 ，争取拿到更多的市场份额 。都说买车就要买一台符合自己心意的车 ，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔腾T33?2019款 ，小编选择的版本是1.6L手动豪华型国VI ，官方指导价7.98万元。在动力方面，这台奔腾T332019款有着不错的动力系统 ，搭载了1.6L的发动机最大马力114Ps ，峰值的扭矩155N·m，使用的为5挡手动变速箱 ，这样的动力配置足够满足日常的使用 ，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错 ，不会有多余的回弹 。下面让我们看一下它的静态方面表现 。
从车辆的的外观上来看 ，这台奔腾T332019款的整体表现足以用“良心 ”二字来形容。在前脸的部分中，中网进气格采用了家族传统的设计样式 ，虽然没有太多的新意 ，但是看起来却变得比以前更加的精致 。车头部分的大灯组样式新颖，打开大灯 ，灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野 。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似 ，线条看起来很明显，一些棱角的设计看起来很美观 ，整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间 ，反而给这台车带来了年轻运动的感觉，整体看起来动感十足。
在内饰上来讲 ，这台奔腾T332019款的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的 ，车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内，映入眼帘的就是拼接的设计方式，看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求 ，中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位 ，运用的材质在这样的售价里也是物有所值 。除了这些之外，制造商还为这台车配备了很多实用的功能 ，空调出风口的位置分布的也很人性化 。
4330*1780*1680mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要 ，使用2600mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平 ，所以说大家不用担心后排空间较小 ，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适 。这台车储物空间的分布也很够用 ，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品 ，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水 。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整 。
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