近日获悉 ，2021款?奥迪A7车型现已正式上市，售价57.38-70.48万元 。尽管奥迪A7即将在上汽奥迪进行国产
，但真正量产上市还需要一些时间，所以目前进口版的奥迪A7依旧值得关注。

2021款奥迪A7属于年度小改款车型 ，整体变化并不是很大
，只不过在细节配置上进行了一定的升级调整
。配图为老款奥迪A7车型，新车整体风格依旧延续了老款A7的外观造型 ，拉风的轿跑风格配上贯穿式尾灯
，还是十分吸睛的。

2021款奥迪A7配备了更新后的MMI车载系统，增加的应用商店功能进一步增强了系统的扩展性 。另外新款车型还配备了矩阵式LED大灯 ，不愧是奥迪的高端轿车典范之作
，“灯厂 ”的名称也不是浪得虚名的
。

动力上，2021款奥迪A7没有变化 ，依旧搭载2.0T高低功率发动机
，最大功率分别为190马力和245马力，传动匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

新款奥迪A7L上市 车款调整/售价44.97万元起

国产化的进程愈来愈快，对奥迪来说
，似乎这是一个不可逆转的态势
。随着越来越多的车型成为合资公司一汽奥迪的产品，消费者也能用更为便宜的价格享受到同样的豪华品质。不过有这样一款车 ，似乎从来都没有在国产化进程中被提起 。它就是A7
，目前奥迪产品线中毫无疑问的颜值担当
。至于A7后续是否会国产那都是后话了。现在我们只需要知道它又棒又漂亮就行了！

外观方面，2021款A7其实相较上一款车型变化不大 。依然是维持了老款车型的设计
。家族式前脸的多边形进气格栅得以保留 ，搭配上奥迪一贯出色的大灯设计
，整体的美感十足，同时科技感也是爆棚。

侧面和后面还是一贯的溜背设计 ，这也让A7在很长一段时间内都是整个奥迪车系的颜值担当 。尾部设计简洁明了
，贯穿一体式的尾灯横跨整个车尾。与奥迪的四环Logo结合的相得益彰
。

动力方面，新车与在售车型保持一致 ，其中40?TFSI车型搭载2.0T低功率发动机
，最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米；45?TFSI车型搭载2.0T高功率发动机 ，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米
，传动系统均匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，2021款车型将继续全系采用2.0T高低功率涡轮增压发动机 。或许这也是一个信号 ，奥迪将在A7上彻底放弃3.0T排量的发动机
。这样做的好处显而易见
，更低的排量带来的是更低的能耗和更好的燃油经济性，也有助于进一步下探价格区间 ，使更多消费者有选择的余地。

配置方面
，全新A7在保持前代车型的基础上又有新的元素 。车标配最新一代MMI信息娱乐系统，新增应用商店（可引入第三方应用） ，并支持声音及触感反馈功能
。此外新款?奥迪A7还全系标配高清矩阵式LED大灯
，提升了照明效果。

总结，新款A7的售价为57.38-70.48万元 ，涵盖三款车型 。这个价格其实倒是在这个级别的车型中不算高也不算低
。凭借着奥迪出色的品牌竞争力和A7本身过硬的产品素质
，相信在这个级别中A7还是难觅敌手。同一级别的宝马6系和奔驰CLS其实也是十分出色，不过可能车型自身的定位相较A7还是有些许差别 。因此可以说全新A7依然还是这一级别的销量扛把子
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

易车讯 日前，上汽奥迪A7L新车上市
，指导价44.97万元起 。

本次新车上市主要为车款调整，目前在售4款45TFSI车型以及2两款55TFSI车型 ，顶配售价77.77万元。

新车长5076毫米
，轴距3026毫米
。45TFSI车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦 ，峰值扭矩370牛·米
，使用7挡变速箱。其中三款车型为前轮驱动，一款为四驱 。

55TFSI车型搭载3.0T V6发动机 ，最大功率250千瓦
，峰值扭矩500牛·米
。其配有48V轻混系统，均为四轮驱动 ，加速破百时间5.6秒。

车辆提供了7种外观颜色 、6款轮圈、4种内饰主题等选择
，HUD选装价格15000元，B&O音响选装价格12000元 ，激光大灯选装价格15000元 。

根据易车App“销量榜”数据，奥迪A7L在中大型轿车同级别竞品中排名第17
，7月销量297辆
。如需更多数据，请到易车App查看。