提起旅行车 ，往往离不开“真香 ”这个词语，不管懂车与否
，对于旅行车，一顿猛夸就对了 。而大家熟悉的旅行车 ，奥迪A6的旅行车几乎成为行业的标杆产品
，如果说旅行车有段位，那A6旅行车基本就是王者的存在。

在2020年11月20日 ，全新?长安福特福克斯猎装版正式在广州车展宣布上市
，新车售价15.38万元
。相较海外版车型，国产福克斯猎装版主要变化在前脸部分 ，其换装了点阵式的中网
，而且头灯与中网连接在一起，提升了视觉宽度。

欧洲一直是旅行车的天堂 ，我们熟知的
，优秀的旅行车往往都是欧洲车，比如BBA ，沃尔沃的旅行车也小有名气 。在国内，大众CC的猎装版也引来了不少网友的关注
。不过
，在广州车展上，福特将为国内消费者带来旗下热销的福克斯旅行版。

福特福克斯的猎装版 ，能否成为“真香”中的“清流
”呢?

全新一代长安福特福克斯猎装版在外观上沿用了福克斯的设计理念
，造型上与海外版基本一致 。前脸保留了福特车型标志性的“马丁脸”
。六边形且用星空点缀的进气格栅配合犀利的大灯组，营造出很强的攻击性。下方保险杠采用合金饰板包覆 ，不仅提高前脸的精致度
，在非铺装路面行驶也能起到一定保护作用 。

国内版的福克斯猎装版进行了本土化的改良
。前脸的部分，中网面积扩大了不少 ，而且加入了镀铬饰条进行点缀
，和两侧大灯直接相连。同时，猎装版车型在车身尺寸上全面升级 ，长宽高尺寸为4678×1841×1555mm
，车身更显修长 。另外，猎装版车型的离地间隙前后分别升高了30mm和34mm ，通过性有了极大的提升，得以满足用户郊游的需求
。

侧面黑色的轮眉以及围绕车身的银色包围饰条
，还有前后保险杠上的银色饰板，在一定程度上拉长了车身线条 ，这告诉大家这是一台旅行车。同时
，同样配备旅行车标志性的车顶行李架 。

在内饰和动力系统上，预计猎装版与普通的版本基本一致 ，动力上将继续使用现款福克斯的1.5T涡轮增压发动机
，发动机最大功率为174Ps，最大扭矩为243N·m ，搭载8速自动变速箱。

长安福特的处境并不轻松
，亟需“破局 ”，而这次选择打出福克斯猎装版这张“真香牌
” ，加之15.38万如此给力的价格
，又能否帮助福特在华成功破局呢?

文/孙博伟

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

2020年即将结束 ，各个车企的"关键车型"纷纷赶在第四季度进行换代。其中，10月份
，北京现代上市了第七代伊兰特；11月初，一汽-大众带来了第八代高尔夫；在刚刚结束的广州车展上 ，?长安福特福克斯也迎来了年度改款车型 。

此次"焕新"
，长安福特发布了包括2021款福克斯三厢和掀背车型在内的7款车，公布售价为10.88万-15.08万元
。同时 ，长安福特还推出了福克斯猎装版车型
，售价为15.38万元。

至此，长安福特在售的福克斯车系中 ，已经拥有了两厢、三厢 、Active、猎装四个版本
，产品车型的细分，既满足了不同用户的购买需求 ，也为长安福特销量的进一步提升打下了基础 。

根据长安福特公布的10月份销量数据显示
，10月份，长安福特月销20839台（不含林肯品牌） ，同比增长18.5%
、环比增长1.7%，单月销量及订单量均创下16个月以来的新高
。这是长安福特今年连续实现的第7个月销量正增长。

在新一年市场到来之前迎来销量回弹
，2021款福克斯家族的入局，无疑将在进一步完善长安福特产品谱系的同时 ，为明年的市场竞争创造更多机会 。

通过对2021款福克斯观察可以发现
，在汽车数字化浪潮中，福克斯家族也应时而变 ，在保持整车运动性能不变的基础上
，匹配了更多的智能科技
。

科技配置方面，2021款福克斯搭载了结合百度人工智能技术的SYNC+智行信息娱乐系统 ，提供的自然语义识别功能可以支持多场景免唤醒、中英文混搭指令
，在实现人机对话的同时，也能通过语音实现娱乐 、智能导航
、通讯、车温四大功能控制。舒适性配置方面 ，新车装配了丹麦国宝级B&O越级豪华音响
，在车内营造出超强现场感的音效；自动驾驶方面，Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统的使用 ，为新车提供了0-180km/h全速巡航的10项驾驶辅助功能 。

动力方面，2021款福克斯的动力系统依旧延续了1.5L和1.5T两款三缸发动机
，分别可以输出最大122马力/153牛米扭矩，和174马力/243牛米扭矩 ，后者曾经蝉联沃德十佳发动机榜单
，在欧洲市场是明星级动力系统
。值得一提的是，1.5T车型标配了8速手自一体变速箱。

遗憾的是 ，长安福特依旧在2021款福克斯上使用了三缸发动机 。虽然这台1.5T涡轮发动机
，无论在技术含量 、可靠性以及账面参数方面，完全不输同排量的1.5T涡轮发动机 ，但是由于三缸发动机的缺点也很明显
，消费者对其还是保持着一些警惕性。如果后期能更换为四缸机，想必会更大程度上提升新车的竞争力
。

最后回到设计上 ，2021款福克斯的外观基本和老款车型保持一致
，沿用了品牌经典设计语言，口袋状前格栅位置靠下 ，配合引擎盖表面的装饰线条，拉低了车头的视觉重心。车身腰线在车门表面采用断开式设计
，向上隆起了一个层面，强化了车身造型的肌肉感 。

车尾设计上微微上翘 ，并在表面镶嵌了刹车灯带
。再加上不规则造型的大面积尾灯和采用了双边共双出排气管的黑色下包围
，依然彰显这是一款主打运动性能的"小钢炮"。

据了解，今年是长安福特"三年计划"的第二年 ，按照该计划
，从2019年到2021年底，长安福特陆续投放至少18款新产品 。在2021年底前 ，长安福特还将推出5款新能源车型
。和以往不同的是
，之前长安福特推出的新车，是把国外的设计进行国产化调整 ，而现在推出的新车已经完全发生改变
，设计本身就在国内设计中心进行。按照长安福特官方的说法，是"为中国市场需求制造汽车" 。

从2021款福克斯家族的登场可以看出 ，作为长安福特旗下坐拥270万粉丝的关键车型，新车以三厢车型主打家用
，以掀背车定义潮流，以猎装版诠释性能 ，迎合中国消费市场的不同诉求
。而凭借车系60年赛道基因和此次新车全方位升级的智能体验
，相信2021款福克斯家族将助力长安福特下一个阶段的发展。

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