我们从外媒获取到一组凯迪拉克XT5豪华轿车加长版谍照,新车基于2020款凯迪拉克XT5基础上添加了全新的包装配置 ,新车动力上或搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。新车将于2023年首发上市 。
据悉,制造这台长轴距的豪华轿车的目的也是为了一些商务活动以及承载婚礼客人以及舞会人士等等,虽然市面上不乏很多这种长轴距的豪华轿车 ,但凯迪拉克正在研发自己的豪华轿车—?XT5。目前?该车也处在测试阶段。
从谍照中我们能够看到凯迪拉克的设计师把XT5的轴距大大延长,目前更多的细节设计我们不得而知,从谍照中我们能看到车身2门的中间又多出一个门 ,不过这应该不是最后的量产设计样式,毕竟六门布局看起来非常奇怪 。车尾的标志表明这台车或将配备2.0升涡轮增压四缸发动机。它的扭矩为237马力(174千瓦),扭矩为258磅英尺(350牛顿米)。
据悉 ,如果新车一经推出后,将与市面上的豪华长轴距轿车展开竞争,仅在今年 ,我们就看到了丰田RAV豪华轿车、梅赛德斯AMG?G63豪华长轴距以及揽胜的加长变体等等,我们猜测凯迪拉克的长轴距豪华轿车应该不会再短期内推出,有可能要等到2023年才能上市 。
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全球轿车市场的不断萎缩让众多汽车制造商把目光放到了SUV跨界车之上 ,更不用说更豪华的Limousine(大型豪华轿车)了,但也有例外,最新的谍照显示 ,凯迪拉克正在开发自己的新产品XT5?Limousine。
从首次曝光的谍照来看,全新凯迪拉克XT5?Limousine最大的变化便是轴距,研发工程师甚至用钣金件将前后桥连接在一起 ,形成了奇怪的六门设计,不过中间车门很可能只是起到占位的作用,最终会融合到车身的其他部分 。这种铰接的外观意味着新车仍处于开发的早期阶段 ,因此还要几年后才能真正进入量产。
值得注意的是,全新凯迪拉克XT5?Limousine原型车尾标显示,新车将搭载2.0升涡轮增压四缸发动机 ,最大输出功率为237?hp(174?kW),峰值扭矩为350?Nm。考虑到,凯迪拉克XT5目前的美国可以选装310?hp(228?kW)和367?Nm的3.6升V6发动机,显然原型车可能只是借用了2.0T车型进行测试 。
美国市场上 ,Limousine车型的推出明显加速,仅在2020年,就有丰田RAV 、梅赛德斯-AMG?G63和路虎揽胜。此次曝光的凯迪拉克XT5?Limousine预计要到2023年才能投放市场。凯迪拉克XT5的更多消息 ,敬请关注后续报道。
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