打算给家里增购一个车 ，主要用于媳妇日常出行代步 。太便宜的国产车其实也不敢买 ，怕质量不行，所以打算考虑合资品牌中的小车 。10万以内的两厢小车 ，我认为就飞度和?POLO最优秀 ，知名度高，省油经济 ，后期不要了卖掉的话也挺保值。
现在的POLO已经升级成POLO?Plus ，虽然车身变好看了，配置也高了 ，但是价格也变成了plus版 ，落地10多万买个小Polo，我的内心是拒绝的 。所以就一直等待新飞度上市，结果等飞度上市之后才发现 ，天下乌鸦一般黑啊！两款车在这个级别都很有名气 ，但定价和配置给的也太骄傲了吧 。 飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话 ，最起码要买次低配。这款车报价8.78万 ，飞度的价格相当坚挺，所以就不用想优惠了 ，销售给算了一下 ，落地价格已经超过10万了 。没办法，这才又回头考虑Polo 。 其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的 ，我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾 ，优惠幅度就1万左右，现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格 ，报价优惠2.3万 ，自动挡低配优惠完8.69万，和次低配的飞度价格其实差不多 。 回来之后就仔细研究了一下两款车型 。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比，Polo多了两个安全气囊 ，定速巡航 ，天窗，铝合金轮毂 ，两个扬声器 ，以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优 。 不过飞度空间表现更优秀，?POLO虽然加长了 ，但后排空间表现依然局促 ，而且飞度的动力表现也更好，一脚油门下去还有推背感 ，后期价格也更坚挺 。两款车都试驾了一下 ，感觉POLO的行驶质感要更好，隔音好 ，底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙 ，有点老家那种三蹦子的感觉 。内饰方面，虽然两车都是硬塑料，但POLO确实更有质感 ，多功能方向盘功能也更多 。询问媳妇的意见 ，她也感觉POLO更好，说如果两款车价格差不多的话 ，更愿意要POLO ，英雄所见略同，于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO。 废话不多说 ，简单聊一聊我们的提车价格吧 ，自动挡最低配，刚开始给我们报价优惠2.3万 。之后进店坐下来详谈 ，又砍掉了接近1700块钱 ，但是贴膜、导航等赠品不给了 。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元，购置税7522元 ，上牌费一共170元 ，合计总落地价98,192元 。 4S店内安导航太贵了，后期打算从汽配城安装一个，从网上打听的价格 ，导航加倒车影像应该不会超过2000块钱 ，这样总落地价几乎就10万块钱了，心里还是感觉有点小贵 ，不过跟新上市的飞度比 ，我认为目前还是POLO性价比更高 。 前面这款车的优缺点也说了，POLO最大的优势就是精致 ，静态体验比较精致 ，实际开起来的驾乘感受也比较上档次，完全不输十几万的主流紧凑级别轿车 ，最大的毛病就是空间有点小 ，不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗，其实只是一个面积稍微大点的普通天窗 ，根本没有延伸到后排 。不过跟那些没天窗的车型比 ，还是比较厚道的 。 以上内容来自大众POLO车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众POLO这款车的看法。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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