近日 ，我们从外媒体处获悉
，第八代高尔夫旅行版正式开售，其在海外市场的起售价格为28566.21欧元 ，折合人民币后约22.9万元。新车共推出旅行和跨界旅行两种外观套件的车型 。

Variant（旅行）版本

Alltrack（跨界旅行）版本

作为第八代高尔夫的衍生车型
，其前脸风格延续了第八代高尔夫整体的设计
。Variant（旅行）版本的车身采用了更多R-Line套件，包括轮辋、车顶行李架 、侧车窗边框饰条
、外后视镜壳等位置都采用了很多黑化处理。

车身尺寸方面 ，旅行版车型相比普通高尔夫在车身长度和轴距上进行了加长，长度达到了4630毫米
，轴距为2680毫米 。而作为旅行版车型，新车的承载能力是一大看点 ，根据官方表述
，新车在不放倒后排座椅情况下，其后备厢容积为611升 ，放倒座椅后容积可达到1642升
。

而第八代高尔夫Alltrack（跨界旅行）版车型
，最大的不同就是车身四周使用了无喷漆材质包裹，车身离地间隙更高 ，并且标配4?Motion四驱系统。并且在车身细节上调整了LED的雾灯
，增加了“Alltrack”铭牌 。

动力方面，第八代高尔夫旅行版在欧洲市场将与五门掀背版第八代高尔夫采用相同的动力系统 ，其提供汽油或柴油涡轮增压发动机
，功率在110马力到150马力之间。此外，该车还将提供eTSI轻混系统
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

如果让你保留大众的一款车，其他全部砍掉
，相信很多人会和我一样留下高尔夫Golf 。

从1974年Mk1问世以来，高尔夫以其独特的魅力成为了大众品牌的灵魂担当
。然而高尔夫并不完全是你所知道的那个"屁股短短"的高尔夫 ，这个经典的造型被称为"hatch?back"
，高尔夫同时还有Varient车型，也就是高尔夫旅行版。

高尔夫Varient车型在欧洲也是备受欢迎 ，毕竟是全世界最爱旅行车的地区 。前半部分其实就是一台高尔夫
，从C柱开始被拉长延伸，给乘员舱和后备箱留足空间
。对于喜欢旅行车的人来说 ，高尔夫旅行不论从车型还是价格来说
，都是非常适合的一款入门车型。

当然，高八（第八代高尔夫）也依然会保留Varinet和Alltrack车型 ，当然官方还没有正式公布
，目前只能给出假想图 。外观是基于高尔夫8的R-line套件渲染的旅行版车型，采用了红色的外观配色 ，还是想营造出年轻运动的整体氛围
。

跟新高尔夫一样，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下
，前后大灯造型和高8保持一致，跟此前历代?高尔夫旅行版一样 ，侧面给人的第一印象是修长
，不像迈腾旅行版，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸 ，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短
，从视觉上更加凸显了车身的长度。

但正因为这一点，高尔夫旅行版不会有商务和老成的气质 ，配合新的头灯和R-line套件
，年轻人显然会更喜欢它 。旅行车怎么能缺了行李架，红色车身配上黑色行李架简直是绝配 ，如果说旅行车本身代表诗与远方
，带上行李会让远方更有意境
。

R-line套件中包含运动座椅，看起来是Alcantara材质和织物拼配的面料 ，菱形网格增添了细节度和质感，这张椅子应该也能兼顾日常出行
，毕竟材质上还是以柔软为主。

中控的设计和普通hatch?back版本的高尔夫没有什么肉眼可见的区别，其中最值得一说的就是悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表来 ，不过按照惯例
，低配车型还是会用机械仪表，甚至屏幕尺寸也会是小号的 。高尔夫作为灵魂车型 ，排档杆别出心裁使用了小尺寸的异形挡杆
，形状很像新保时捷911上的排档杆，在这种"高级品牌效应"影响下 ，也会不由自主觉得这个小尺寸的挡杆很高级。

内饰匆匆说完
，来看看灵魂中的灵魂：旅行车的空间利用率
。新高尔夫旅行为了腾出更多空间，轴距比起上一代加长了 ，达到了2.68米。这波官方欧洲加长让后排的腿部空间增加了大约1.5英尺
，但车宽和车高与普通高尔夫保持一致 。

后备箱配备了挂钩和挂网，别看这两样东西你平时用不到 ，对于热爱旅行，后备箱里装满锅碗瓢盆的旅行者来说非常实用
。另外
，后备箱里还提供一个12V电源、一个230V电源，如果得以保留的话 ，后备箱里就可以放置一些需要通电的设备。整个后备箱开口非常巨大
，总体积为1642L，最重要的是空间规整 ，上下开口基本同宽
，旅行箱可以很容易地放置，其他零散物件也可以很好归置 。

另一个版本为Alltrack版本 ，比Varient的通过性更好
，提供比如塑料的轮拱包围，更高的底盘等等 ，其实就是奥迪Avant和Allroad的区别
。一个篇中城市道路
，一个偏重全路面通过性。

动力总成和高尔夫8完全相同，结合上一代售价看 ，最低起售价格应该在25000美金左右，当然这是北美和欧洲的价格
，引入国内后，由于销量占比小 ，势必会导致"物以稀为贵" 。但不管怎么样
，合资品牌中入手最轻松的应该也就是高尔夫旅行版了，20来万的价格 ，你会为情怀买单吗？

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，不代表汽车之家的观点立场
。

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