实拍解析海马7X，大家都知道海马汽车在汽车圈是个神奇的存在 ，早年间作为合资品牌确实取得过辉煌的成绩
，之后和马自达的关系一直是大家津津乐道的话题 。目前海马在国内的布局主要是两条线，一条是位于海南的一汽海马 ，另一条则是在郑州，于2007年成立的自主品牌“海马汽车有限公司”
。二者在产品线上也有区别
，海南的一汽海马把重点放在MPV车型上，这次我们介绍的车型正是其最新的MPV——海马7X。

海马7X原本计划在今年7月上市 ，但由于种种原因
，上市时间推迟到八月底 。在即将上市之际，我们抢先体验到这款新车 ，下面就一起来看看吧。

海马7X作为一款MPV车型
，在外观方面一改以往类似车型的沉闷感，采用了“海洋元素 ”的设计语言 ，让整体造型颇具冲击力
。多边造型的前格栅、流畅的腰线 、飞桥式悬浮车顶
、大尺寸扁平胎等设计
，使得新车看上去更加前卫、年轻化，更符合年轻家庭的口味。

大尺寸多边形前格栅造型别致 ，类似海洋生物魔鬼鱼
，中间部分向内凹陷，令车头看上去非常饱满且富有层次感 。两侧大灯组与格栅相连 ，过渡处理得毫不突兀，组合起来多了几分张扬的姿态
。

前大灯组使用了全LED光源
，照明效果出众。大灯内部还能够看到“FAMILY
”的字标，这一细节在新车上有多处体现 ，为了突出车辆的家庭属性 。

前保险杠上方可以看到雷达传感器
，车辆能够实现L2级别的自动驾驶，对于一款担负着全家出行任务的家用车来说非常实用
。

车身尺寸方面 ，海马7X长宽高为4815/1874/1720mm
，轴距2860mm。海马7X的车身和轴距长度方面的优势，为其优秀的内部空间打下基础 。

海马7X支持360度全景影像 ，视频传感器位于左右后视镜下方
。值得一提的是
，新车后视镜下方还配备了迎宾灯，在解锁开门时会将灯光投射到地面 ，这些细节值得好评。

无钥匙进入自然不会缺席
，同时车辆还保留了机械钥匙孔 。

海马7X侧面造型流畅，穿浪式腰线由下向上勾勒出动感的造型 ，好似游船划过海面时激起的海浪
。配合飞桥式悬浮车顶，有效减小了庞大车身的臃肿感。

车辆使用了韩泰的“Ventus?S2?AS”轮胎
，轮胎规格为225/45?R19 。扁平的轮胎提升了视觉效果，不过相应的会牺牲一部分舒适性。

新车尾部并没有采用激进的设计 ，整体造型比较容易被大多数人接受
。大面积黑色饰板的运用使得车尾显得更加上档次
，层次感十足的扩散器抬升了车尾的视觉高度。

尾灯内部十分精致，波浪式的元素避免了设计上的单调 ，同时“FAMILY ”字标再次出现
，与整车设计语言相呼应 。

海马7X外观解析

海马7X的内饰设计比较用心，不同于一些同级别车型在内饰方面的“成本控制” ，新车工艺和用料上没有牺牲精致感
，木纹饰板 、金属元素、软性材料在车辆内部得到大量运用
。同时，车辆全系标配双液晶联通大屏 ，对于提升车内的科技感十分有效。

方向盘为双辐式设计
，大小和粗细适中，握持手感不错 。方向盘两侧还设置有多功能按键 ，定速巡航
、多媒体控制、语音唤醒等功能可以通过方向盘按键直接调用
。

车内用料比较讲究，采用大量软性材料覆盖
，纹理细腻 、缝线工整。经常与人接触的部分几乎都被覆盖，像手套箱这种地方则使用了硬塑料 。

全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸 ，显示面积很大
，能够呈现丰富的信息
。仪表盘布局比较常规，左右两部分分别为转速和时速 ，中间区域可以自行调整。仪表盘支持三种主题模式
，可以通过换挡杆附近的控制按键进行调节 。

中控屏尺寸同样为12.3英寸，整体与仪表盘联通 ，看上去科技感十足
。车机内集成了音乐
、导航、车辆控制等常用功能
，同时支持语音控制系统，实际体验下来识别率能达到合格水平。

大尺寸中控屏下对于360度全景影像的显示非常友好 ，不仅显示范围够大
，并且提供多角度调整选项，对于这样一台大尺寸车型来说十分有必要 。

海马7X在儿童安全方面下了很大功夫。车内共4个超声波传感器 ，前排顶灯及后排顶棚各2个；当锁车成功10s后，传感器检测到车内有物体移动
，车辆通过蜂鸣器报警 、警示灯闪烁，同时推送短信到手机客户端
。车内还在多处配备了麦克风 ，用以拾取内部的声音。

在驾驶车辆时
，前排可通过车顶摄像头，随时在大屏查看后排乘员状态 ，及时制止宝宝做危险动作 。

空调控制区没有跟风集成到中控屏之中
，独立的显示面板和控制按键提升了操作的便利性
。按键的手感中规中矩，反馈不够高级 ，好在足够干脆。

后排也配备有独立空调控制区
，控制面板虽然塑料感较重，但是显示效果和按键触感并不是敷衍了事 。

车辆配备有可开启的全景天窗 ，所采用的玻璃遮光率达100%
，天窗面积也很大，采光面积0.74㎡ ，可开启面积0.54㎡，打开后能够进一步增加车内的通透感
。

海马7X内饰解析

空间是MPV车型最大优势
，海马7X的空间表现非常惊人。身高175cm的体验者在前排乘坐时，将座椅高度调至最低 ，头部空间有两拳的距离 。

在前排座椅位置不变的情况下
，体验者来到后排就坐，此时头部剩余一拳距离 ，腿部空间则超过三拳
，可以看到第二排的乘客拥有非常宽敞的乘坐空间
。值得注意的是，海马7X七座版第二排为两个座位 ，相比于市面上同类型产品的三个座位布局
，留出了一个通道，进出三排时更加方便。

地板也没有隆起 ，同时面积很大
，乘客能够获得非常舒适的足部体验 。

副驾驶靠背还配备了一个小桌板，后排乘客需要时可以掀起使用 ，不过体验后感觉连接轴的阻尼有些生涩，桌板也有些软
，放置物品时会有点没有信心
。

另外，副驾驶座椅拆掉头枕后 ，可以与第二排座椅联通
，第二排的乘客能够实现躺卧。但是由于副驾驶座椅不支持电动调节，所以在操作时有些麻烦 。

第三排的空间让人感到非常惊喜 ，属于完全可用的程度
，甚至不逊于一些紧凑级车型的后排表现。可以看到体验者在第三排就坐时，头部空间剩余两指 ，腿部空间剩余四指
，如果将第二排座椅向前调节，腿部空间还能够得到进一步释放 ，且不影响所有乘客的乘坐体验
。

储物空间也是海马7X的一大优势
，车辆主副驾座椅侧面
、副驾座椅下部、二排 、三排均有储物格设计，全车多达20处储物空间。

车辆拥有一个不小的后备厢储物空间 ，在满员状态下可容纳三个行李箱（两个24寸，一个20寸） 。

海马还在后备厢下方置物格底部设计了增高块
，在增高之后，放倒第三排座椅可以让地板保持纯平
。不过个人感觉这样的设计有些画蛇添足 ，直接设计成纯平不好吗。

第三排座椅支持按比例放到
，放倒后与行李厢形成纯平的平面，如果将第二排座椅也放倒 ，则可以形成超2米进深的储物空间 。

动力部分
，新车搭载代号HM474Q-T的1.5T发动机和代号HMA?GA16-YF的1.6TGDI发动机，其中1.5T发动机最大功率121kW（165马力） ，1.6TGDI发动机最大功率143kW（195马力）
。

1.5T动力版本匹配的是此前在海马车型上搭载的韩国HPT原装进口6AT变速器
，不过由于所能承受的扭矩限制，在1.6TGDI版本上被弃用。

海马7X的特色十分鲜明 ，就是主打七座大空间
，针对的人群也是有二胎的年轻家庭，所以从其外观和内饰设计上也能够看出年轻化取向 。目前新车预售价是13-15万元 ，一般来说正式售价会稍低，如果届时起步价下探到11万元左右
，高配版价格下探到13万元左右，估计能取得一个不错的市场表现
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

坚决不放弃！靠着这辆大空间7座新车
，卷土重来！

随着用车需求的改变，MPV在生活中的实用度越老越高 ，消费者对其认可度也在不断提高 。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——海马7X2020款1.6TGDI自动旗舰型
，顺便再为大家算一算它的落地价
。

这款车车身长宽高4815/1874/1720mm，轴距2860mm。车侧呈现出时尚的设计风格 ，整体风格着重体现了活力与动感的主基调
，很明显是为了吸引年轻消费者 。

功能配置方面，海马7X配备并线辅助
、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等七项安全性配置。另外 ，这款车还配备了无钥匙启动系统 、车内PM2.5过滤装置
、前排手机无线充电等十六项舒适性配置
。

动力方面
，海马7X配备了1.6TL4发动机，发动机最大功率为143kw ，峰值扭矩为293牛·米，匹配了自动变速箱
，工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架的组合
，同时采用了前置前驱的驱动形式 。

价格方面，海马7X的顶配2020款1.6TGDI自动旗舰型的官方指导价为149800元 ，目前渭南市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费15057元，再加上商业保险6469元 ，最终的全款落地价为171326元
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

海马7X定位于紧凑型MPV
，主要面向家用需求打造

经过四年潜心研发，投资超过5亿元的海马7X在日前宣布上市。售价区间为12.58-14.98万元的海马7X ，可以说肩负着整个海马品牌的希冀
，是继海马8S之后又一款致力于拯救海马于水火之中的车型 。

从产品来看，海马7X是一款紧凑型MPV ，共推出包括自动精英型、自动豪华型 、自动旗舰型三款车型，分别搭载1.5T+6AT和1.6TGDI+6AT两款动力组合
，其中1.6TGDI发动机曾斩获“中国心
”2019年度十佳发动机称号，最大马力195Ps ，峰值扭矩为293N·m
。

从定位来看
，海马7X的核心要义一是二胎家庭，二是智能七座 ，三是超大三排空间
，四是专注儿童安全。海马7X是一款注重儿童安全领域、满足二孩家庭用车需求的七座车，为此海马7X配备了车内儿童被锁提醒
、儿童监测影像系统和后排专属语音控制等功能 。

自从2016年二胎政策放开后 ，MPV迎来了一个爆发的时期
，也涌现了如宋MAX、传祺GM6 、大通G50等十多万元价位，面向家庭用户的MPV车型
。但是当二胎都没有人生了之后 ，MPV市场不可避免的急剧萎缩。

从乘联会的数据来看
，MPV车型在整个乘用车市场的占比由2017年的8.7%萎缩至今年前7个月的5.7%，而今年1-7月 ，MPV市场累计销量为528628辆，同比下降33.7% 。这种日益下滑的数据背后
，除了与汽车市场大环境的不乐观外，消费者选择的变化也不可忽视
。

作为年度车型的海马7X ，在2020年下半年才推出
，已经算是逆流而上。其实，在海马7X之前 ，海马曾经还着一款非常不错的MPV车型
，那就是普力马 。

普力马是海南汽车与马自达结盟时诞生的产物，在设计上摒弃了MPV过重的商务气息 ，整体的设计和方向均面向以家庭为单位的大众消费者
，因为其独特的市场定位和良好的实用性，自2001年上市后迅速蹿红 ，深受旅游
、休闲爱好者的青睐。

早年间普力马的推出让海南汽车尝尽了甜头
，也是除了福美来之外，支撑起海南汽车销量的重要车型
。在与马自达分道扬镳之后 ，拼杀多年的普力马已尽显疲态，不忍放弃紧凑型MPV市场的海马汽车
，在2009年10月推出了垂直换代的新一代普力马为其续命。

新一代普力马已经完全摆脱了马自达曾经的影子，得益于此前打下的扎实基础 ，普力马在紧凑型MPV市场中仍然占有一席之地
，只是由于后来的经营不善，普力马的销量开始下滑 ，2014年推出最后一次年度改款车型后
，普力马正式寿终正寝 。

不过海马汽车似乎不甘心，历经了16年的沉淀与积累之后 ，海马在2016年凭借海马V70重回MPV市场
，但是难以回到往日的辉煌，海马V70在MPV市场中的表现平平无奇 ，虽然看到了MPV市场的风口
，但是力不从心的海马却没有抓住
。

如今海马7X的到来，也将正式将MPV接力棒从普力马、V70上接过 ，它有着更加符合时代的产品特性，在设计 、空间
、智能化等方面能够跟得上时代的脚步。从海马7X上
，我们也可以看到海马汽车对于MPV市场的执着，但是这个方向是否正确 ，还存在着一定的争议 。

且不说MPV市场是否值得深耕
，海马品牌本身的问题或许才是燃眉之急
。目前海马汽车的销量不断走低，已经处在了市场的边缘。

因为没有明星车型的支撑 ，以及品牌市场影响力的下降
，加之2020年新冠疫情的冲击，近几年海马汽车的销售情况一直不容乐观 。不过对于这个在国内摸爬滚打的自主品牌来说 ，海马汽车并没有放弃汽车这一块耕耘多年的事业
。

在去年7月份
，海马推出了一款紧凑型SUV海马8S，这款车被视为海马汽车的“救命稻草” ，倾注了海马众多的资源和精力
，在外观设计、空间营造和动力水平上都不遗余力。虽然没有获得较大的市场反响，但是这款车型让我们看到了新时代海马在造车工艺和市场理解方面的进步 ，以及卷土重来的信心 。

从1988年建厂于海南省海口市，海马品牌走过了三十多个春夏秋冬
，从未经历过如此严峻的局面，不过曾经的福美来 、普力马
、丘比特、骑士 、M3也给我们留下深刻的印象
。如今卖房虽然能够缓解燃眉之急 ，但或许最根本的是需要掌握自己的核心技术
，以车型为主导形成新的品牌形象，打造扎实的口碑才是2020年的出路。

不管怎样 ，对于这个老牌自主车企来说
，我们还是希望它能够坚持下来 。海马本身还是有着一些优势的，毕竟是海南省唯一一家拥有新能源和传统燃油车生产资质的整车制造企业 ，与小鹏的合作能够给予海马汽车更大的想象空间
，同时海南建设自由贸易港是一个良好的契机，如何利用这些优势和自己的努力实现翻身 ，已经成为摆在海马汽车眼前最紧迫的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

海马7X定位于紧凑型MPV，主要面向家用需求打造 ，全系共推出3款车型，售价12.58-14.98万元。

外观设计方面
，海马7X采用了“海洋元素设计“，并配备全LED大灯 ，尾门采用蓝黑双色设计
，十分活泼 。平直的车顶线条和竖置的车尾也有利于提供更实用的车内空间，毕竟空间是一辆MPV的核心竞争力
。

车身尺寸4815×1874×1720mm ，轴距为2860mm
，车内采用“2+2+2 ”的6座或“2+2+3
”的7座布局，车顶配备0.74平方米全景天窗 ，可开启面积为0.54平方米。

三排座椅全部展开的情况下
，可提供420mm的后备厢纵深，放倒第二
、三排座椅后 ，纵深深度达到2150mm 。

内饰部分
，海马7X提供了12.3英寸双联屏，两幅多功能方向盘 ，并配备电子档杆
。

配置方面，海马7X配备有丰富的主动安全配置
，提供包括主动刹车、碰撞预警 、车道偏离辅助、并线辅助
、倒车车侧预警、开门预警等功能。

海马7X还针对儿童安全进行了特别考虑，配备有儿童监护系统 ，车内还专门配备了面向后排空间的摄像头
，实用又贴心 。

动力系统方面，海马7X提供1.5T+6AT和1.6T+6AT两种动力组合 ，其中1.6T发动机最大输出功率195马力
，峰值扭矩293牛米
。

全系搭载6AT变速箱更是充分考虑了目前消费者的需求，最低配车型也能轻松驾驶 ，好上手。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。