空间较大 ，反光镜视野很宽 。外观很大气 ，适合男人的一款SUV车，后面的座位放倒后可以放置东西的空间很大 ，基本够用了！按照H5的价格 ，绝对是值得买的中档车！缺点：3档起步略微动力不够，前排烟灰缸设计位置不合理 ，我是烟鬼 ，抽烟时弹烟灰时档位杆碍事！车身较重（大约2.5吨），导致油耗较高 ，车身重是优点也是缺点 ，在跑高速时车身很稳!雨刮器材料需要改进，在夏天有过太阳下放置时间稍长就和玻璃黏在一起的情况！综述：买车后一直没有跑过高速，最高80 ，一般在40-60 ，基本情况不错，目前快接近1000公里了 ，第一箱油跑了480公里后加满后油钱为460 ，由于是新车，再加上自己是新手 ，一直开空调！所以油耗可能比老手开会高点 ，遥控器希望厂家能增加信号强度，遥控按钮要在大概8米才有用 ，对于寻车功能来说距离不够！还有就是油箱盖的锁加油时钥匙拔不出来 ，个人使用有点不习惯！
外观大气，底盘硬朗 。内饰比以前的车车有了很大的提高。低配版都有自动大灯 ，给力 。空调也是自动空调给力 ，左右后视镜超大，喜欢 。刚提的新车80码内噪音及振动控制得比较好，和一般的汽油车差不多。缺点：设计了倒车雷达孔 ，没有安装 ，小气 。转速小于1800转的时候感觉无力 。特别是想超车的时候没有力。上了1800转后又是一下子窜出去了 。力量又太大了 。看来要多适应一下才行综述：总体感觉还不错，12万的车车在国产和合资之间徘徊了很久 ，最后选择了国产 ，希望它能在性能上给我点惊喜，5年内不要出什么大问题 ，不然老婆会埋怨死我。
关于H5柴油版整体质量的评价 ，我们可以说这款车型相对老旧，但大的五金部分精细耐用 ，适用范围广 ，对使用环境的要求并不高。但是，细节处略显不够完美 ，这与该车定位和价格也有关系 。由于成本限制 ，主要支出在车身结构和四驱系统上，所以做工和用料方面只能说一般 。存在局部异响和做工粗糙等问题。H5柴油版的缺点主要包括以下几点：1.加速不如汽油版车型快 。长城的汽油机很优秀，而此款H5柴油版本的发动机（GW4C20）采用了多项新技术 ，如缸内直喷 、废气涡轮增压 、进排气VVT、可变进气系统 、液压挺柱 、滚子摇臂、正时无声链等 。2.最大功率能够达到160kw ，最大扭矩更是高达324Nm，将来将匹配长城的大型SUV和C级轿车。3.GW4C20是由多家知名供应商如德尔福 、博世 、博格华纳和伊顿共同提供质保 。如果你不介意放弃像H8一样的氙灯 ，那么H5柴油版的售价也不会超过22万 ，同级别的日韩车将很难与之匹敌 。但需要注意的是，长时间使用发动机后噪音可能会加大 ，且柴油机的组件一般较汽油机贵而且对柴油质量的要求也更高 ，否则在发动机加油不达标的情况下，发动机可能容易遭受损坏且排放也难以达标。