太平洋汽车网SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称,即运动型多功能车,又俗称休闲越野车 ,是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车,起源于上世纪80年代的美国。SUV是城郊多用途车,是一种拥有旅行车般的空间机能 ,配以货卡车的越野能力的车型。
SUV创始于美国,Jeep切诺基是第一款采用承载式车身的SUV车型,同时确立了SUV概念 。切诺基不同于越野车只强调通过性 ,保证了良好的越野性能,同时去掉了越野车沉重的非承载式车身,引入了轿车理念 ,采用了大部分轿车都采用的承载式车身,从而提高了车辆的舒适性。
越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力 ,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范 ,通俗点就是能在城市中开的越野车 。
按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性 ,又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
运动型实用汽车。
SUV(sportutilityvehicle ,或suburbanutilityvehicle)指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-RoadVehicle的缩写)。是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型 。
SUV有强动力 、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能 ,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔。
SUV的优势在于它有着MPV车型所没有的操控感和越野通过性,即使是承载式车身和电子四驱系统也能在越野路况下平稳前行 。
扩展资料:
SUV的历史沿革:
19世纪到20世纪初期 ,铁路运输在美国的土地上迅速扩张,火车站也随之增多,早期大家都是通过铁路运输来进行贸易流通的,不过问题来了 ,众多的货物,要怎么从仓库、农场这些地方运到火车站呢?下图这种装载能力很强的四轮马车就成了主力。
四轮马车(Wagon)不仅可以装下货物,还可以塞进很多人和行李 ,就这样,这种四轮马车很快就普及至整个美国。1899年,第一辆采用内燃机的Wagon诞生 ,名为Rapid。
随着内燃机汽车在整个美国的普及,逐渐的,这种新生的机械取代了可爱的马儿 ,但是Wagon贯穿式的造型和功能却依旧得到了延续 。
由于历史原因,美国人钟爱Wagon的情节被传承,时至今日我们可以轻松在美国见到这类汽车 ,但只不过现在称之为SUV车型。
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