森雅m80
优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装大发发动机确实很有力 ，再加之此车悬挂也是为拉货设计 ，五连杆，前置后驱 ，过一些铁道 ，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬。刹车灵敏度可以 ，轮子够宽 ，三档以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回 ，去邯郸走高速来回 ，超车游刃有余 。
缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分 ，那就更好了 。中控锁设计没给后备箱预留按钮 ，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙。这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决 ，但是还是会有不便之处 。其次 ，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开 ，这个不太好 ，也许是特意设计，但我不喜欢 ，见谅 。副驾驶遮阳板内没有配备小镜子
北斗星X5和森雅M80哪个更好一点呢？
对于上述车型根据资料查证 ，是日本原装dvvt发动机，森雅m80全系车型配备可变气门正时系统的dvvt发动机 ，其强大升功率和升扭矩都超过了国际标准 ，同时在节油性和环保性上有卓绝的表现。根据技术资料显示，建议使用93#以上燃油标准 ，而对于93#及97#是可以混加的 。对于新车磨合如下：新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面 ，要跑足2500公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦 、适应 、定型的基本里程，但注意不要跑长途 。
1、新车出厂前已经过冷磨合处理 ，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命 ，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。
2 、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多 。因此车速应控制在规定范围内 。在1000公里至1500公里 ，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶 。
3 、由于机件之间尚属于磨合期 ，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击 。此外 ，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车 ，冷车启动注意预热。
此外，建议您按照工厂规定进行保养 ，这样对发动机磨合比较有利。
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马尼呗呗哄
买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平 、公正！2011-10-20 14:08:49
北斗星X5最大的优点就是性价比很高 ，虽然外观不是很时尚，但棱角分明的线条挺受欢迎 。内饰做工太过粗糙 ，但是设计的还是很时尚的 ，在同类车型中很少见到 。X5的空间宽敞，储物空间很实用。操控一般，刹车太软 ，底盘过硬 ，过弯道有点难度 。此外，X5的油耗挺让消费者满意 。2012款北斗星X5动力输出顺畅 ，加速表现里良好 ，底盘虽然有些松软，但是十分紧绷 ，整体操控表现超出消费者的预期。不足之处：刹车太软 。2012款北斗星X5搭载了铃木的K14B发动机 ，最大功率95马力，峰值扭矩为120牛米 ，匹配5挡手动变速箱 。
森雅M80市场表现比较不错 ，配备了日本大发进口的最新DVVT双动态可变正时气门系统和AT变速箱，动力强劲 ，并且森雅M80具有超大空间 、高通过性 ，可以满足商用、家用 、运输 、休闲、旅行等多种用途，堪称超价值典范，但外观造型略显中庸 ，内饰设计简洁 ，配置表现也比较一般等方面也影响了其市场口碑，就其目前市场表现来看 ，销量比较一般。森雅M80整体操控性能良好 ，车身较高，视野宽阔 ，个别网友A柱略挡视线；方向盘指针准确 ，方向准，助力轻盈；档位清晰 ，1 、2档略有顿挫感；油门反应灵敏；刹车调教偏软 ，刹车前半段制动效果不明显；不过重心较高快速转弯时侧倾明显，网友高速时风燥较大 ，车内异响比较多见 。森雅M80配备的是日本原装进口的DVVT发动机 ，动力较充沛，加速顺畅有推倍感；超车轻松；高速时发动机噪音较大 。