千里马是起亚Ao级平台的代表车型，千里马的上一代车型就是与江苏悦达合资生产的“悦达起亚·普莱特” ，下一代车型就是换代的“起亚·Rio锐欧”。
因此其英文名 ，原来叫Pride（普莱特）；后来就是Rio（锐欧）。只是江苏悦达起亚没有刻意给国产的千里马这一代车型强调英文名
千里马汽车怎么样
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司 、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业 。
RIO是起亚千里马的新一代车型 。一体式晶钻头灯，镀铬的车门把手 ，与车身同色系的电动后视镜 ，尾部大型的保险杠以及菱形尾灯，整体设计简单而紧凑。车内装备适合年轻人的时尚装备 ，但是整体材料多数采用塑料材质 ，品质有所降低 。
RIO悬架采用小车最常见前麦弗逊，后扭力梁设计 ，但前悬挂是增加了稳定杆 ，而且前后悬挂都增加了气压式减震器 。乘坐感觉减震较硬。
1.4MT的经济油耗在百公里6个左右 。
实际试驾，由于RIO的自重只有1136kg ，因此在起步阶段车子的加速可说是轻巧灵活 ，轻踩油门即可获得不错的加速性 。与之搭配的四速自动变速箱，Kick Down的降挡反应也十分灵敏，在市区行驶轻松自如。比较不满的是 ，变速箱挡位之间的齿比落差较大 ，换挡冲击比较明显，同时 ，当转速突破4000rpm之后 ，再加速性乏善可陈 。
今后的“起亚千里马 ”将不再使用RIO 千里马的名称，取而代之的是它首次亮相的中文译名——“锐欧 ” 。依据厂方的意思来说 ， “锐欧”意味着年轻 、新锐、进取 ，与该车型目标消费群“i世代 ”一族的追求自我 、个性 、享受生活的性格特征异曲同工，更切合起亚“激情超越梦想 ”的全球品牌理念。此外 ，东风悦达起亚方面也道出更深层次的愿望 ，那就是结束租用了红豆集团5年之久的千里马品牌之后，更加希望通过“锐欧”这个中文译名 ，以及刚刚宣布的极富冲击力的新价格 ，帮助这款在海外尤其是欧美市场广受欢迎、获得多个权威奖项的车型得到中国消费者的进一步认可 。
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