首先,你选的这三辆车 ,都是不折不扣的好车!下面我来说说它们的优缺点,
普桑 。
优点:1.8的车,动力自然是最大的 ,尤其是低速扭矩表现相当好,也就是说提速非常快, 当然油耗也是三款车中最高的 ,日常驾驶的话,得八九个油,但这对一台1.8升的车来说不算多了。配件维修相当方便相当便宜,某些配件甚至比微面的都便宜 ,这车在中国跑了二十多年了,因此不会有什么大的质量问题,买了它,只管放心开 ,而且它内部空间相当充裕,怎么说也是辆B级车啊。
缺点:外观太落伍了,行驶噪音很大 ,被动安全系数低,一个气囊也没有 。
捷达
优点:捷达是连续三年的销量冠军,这很能说明问题。捷达除了空间不如普桑以外 ,有着普桑全部的优点,其动力也是出了名的了,而且还非常省油 ,比那些同级别标榜省油的车都低,综合来说,七个半油就拿下来了。另外捷达的操控感很好 ,高速上也很稳健,你说的变速箱易损问题,说的是容易打倒档齿轮,其实这个是完全可以避免的 ,倒档不带同步器,有些人喜欢车还没停稳的情况下就挂倒档,这时很容易打齿轮 ,但如果能做到停稳了再挂倒档,这也不算是问题了 。
缺点:老三样的问题都差不多,还是外观 ,只是比普桑好看一些罢了,而且其后排空间也不是很充裕。
爱丽舍
优点:爱丽舍是老三样之一富康的小改款车型,实力自然不可小瞧 ,它中低速虽然不敌普桑捷达那么迅猛,但超过120KM以后,爱丽舍的威力就发挥出来了 ,它是三款车中唯一装备16气门发动机的车,高速上很有优势,后劲十足,爱丽舍独有的后轮随动技术 ,有着比其它两款更佳的高速过弯能力,因此,如果你平时高速较多的话 ,爱丽舍不错。而且爱丽舍的样子也在三款车算好看的了 。维修保养上也不贵。
缺点:这车属于高速发动机,只有高转速时才能显出实力来,但我们日常驾驶绝大多数都是在中低速行驶 ,超过120KM的时候不多,更不可能为了让发动机动力爆发而去故意提高转速,所以 ,爱丽舍在非高速时显得动力不是很好,软绵绵的感觉,提速不如捷达普桑来得痛苦 ,简单的说就是低扭很差。
如果这三辆车让我选的话,我会首选捷达,如果后排经常做人的话,我会买普桑。最后考虑爱丽舍 。总而言之一句话:相信群众就没错!
另外 ,你补充的问题是8万的车哪辆最好.
谁都不敢说自己是最好的,只不过看你倾向于哪个方面,比如 ,你要宽敞的空间跟舒适性,我会推荐伊兰特,你希望一辆经济耐用且能跑的车 ,非捷达莫属。你要一辆外观靓丽的车,8的万里面马自达2不错,还有晶锐 、polo也行 ,就是日后修车贵点。
祝你愉快 。
两者是这个档次性价比最高的两款车。根据需要和个人审美标准来2选1即可。
我用过捷达、现在用新爱丽舍 。个人反思及建议:如果您不太在意捷达内饰粗糙,想省油、劲儿足,还是买捷达。捷达低速高扭矩 ,起步劲儿足(省油,适合城市走走停停 、适合农村下地,毕竟我们不总跑高速100以上)。两者维护都挺省钱 。如果米多,可以把捷达内部好好装饰一下 ,或买配置高一些的。
另,新爱丽舍有双燃料的(可以加气),加气真省钱 ,如果您加气方便的话。前段时间想换加气的新爱,我那也是新车折旧太多,忍了 。捷达安全性没试过 ,新爱安全性朋友试过(我就是看到他人没事儿才下决心买的新爱丽舍)、我~`~也试过,还行!阿弥陀佛,人没事儿。强烈建议别试。
我在河北 ,满大街这个档次的车最多的是捷达和新爱丽舍,毕竟2者都是老三样皮实耐用,比例差不多。
对了 ,爱丽舍发动机是16V,高速高扭矩,跑起高速最省油,最大的问题是积碳的产生 ,在城市走走停停,不是上4S店(几十块钱)清洗,就得自己添添加剂(中石化那种他们卖38一瓶 ,网购才7元一瓶,可加65升油,也不算费钱 ,跑起来车很轻),我的新爱丽舍约不到一年一次早晨发动机灯亮了车抖了人吓坏了马上关车,到单位电话咨询4S店再网上一查 ,咳都这毛病,积碳了 。最后自己捷达用过的添加剂买了一瓶38元,加上就好了。 捷达的是老发动机2阀的车 ,这个问题出现差些。 仅供参考 。