截止2020年,道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。
道奇挑战者 ,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型(本来推出了普利茅斯鲶鱼,但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者,后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场) 。1970年推出第一代,2009年推出第三代。
挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战 ,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。如今,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价 。
除了让人过目不忘的车身颜色外 ,挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋,双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。
特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管,挑战者R/T则为双排气管。在车内 ,特别版车型使用表面为珍珠白色的双色调座椅,手动版车型配备了形同“手枪把 ”的复古式变速杆 。
在前盖下,特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩 ,特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力 、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。
道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示,为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程,全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版 ,将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上,带来更出色的性能,以及更多的激情和怀旧情调。
2020年12月初,平行进口道奇车型价格走势
太平洋汽车网道奇挑战者有四门版的 。在动力上 ,道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机,最大能达707hp马力(约合717马力),搭配八速自动变速箱。
近日我们从相关渠道获悉 ,道奇(Dodge)官方正式发布了2020年款的道奇挑战者(DodgeChargerSRTHellcat的宽体版本车型(Widebody)。
顾名思义,宽体版本其实主要就是在原有的挑战者SRTHellcat基础上,重新打造一下它的外观了 。据悉 ,宽体版车型会在比普通版宽3.5英寸(约88.9mm)。除了视觉上更好看之外,宽体版车型还有个好处就是它现在已经能容纳11英寸(约279.4mm)宽的轮胎了,这对于这台大马力肌肉车来说 ,绝对是件好事。(源于网络)在外观上可以看到,最突出的变化就是四个轮拱位置已经做了宽体处理,然后在车尾部分也多了一个尾翼 。但其实这套新的外观设计 ,除了美观之外还有考虑优化发动机舱散热的。在新前包围上,道奇设计了一些小缝,使得驾驶时气流能更准确地流向机舱内的散热器。
在动力上,道奇挑战者宽体版将搭载6.2升的V8机械增压发动机 ,最大能达707hp马力(约合717马力),搭配八速自动变速箱,根据官方资料 ,其从静止加速到60英里每小时(96公里每小时)仅需3.6秒,而0-400米的加速时间仅需10.96秒,极速能达315公里每小时。
在驾驶操控上 ,这款新车也有了些优化提升 。底盘悬挂上,官方称新车会更加偏硬、激进一些,使用的Bilstein避震系统具有三段阻尼可调;在转向上会采用电动助力系统 ,同样是可调轻重的;最后在刹车部分也优化了Brembo的刹车系统。
新车在科技配置上也很丰富。包括有Linelock系统,能控制保持前刹车制动力,让驾驶者可以简单地做烧胎动作;还有操作相对简易的弹射系统 ,让驾驶者在作直线加速时,尽量防止后轮空转打滑;车内部分,新车还配有带座椅通风功能的Laguna真皮座椅 。
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(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2020年12月初,进口道奇车型价格走势
当前国六标准申报政策依旧不明朗 ,经销商们没有引进新车到国内,目前仅存的车型也所剩无几。
当前在售的道奇皮卡只剩下?2020款?5.7L?大角牛车型,目前仅存的几台现车价格已经达到59万元 ,这个价格是上牌价格,是经销商提前为了明年国六做出的对策。
道奇的另一款车型是?挑战者,数量比皮卡车型稍好些 ,这个月还有的卖 。
当前在售的只有?2020款?道奇挑战者?3.6L?SXT?Plus包版,目前价格是55万元,比上月贵了22000元。
道奇战马车型港内早已没有现车 ,现车基本都在南方地区的经销商手里,目前起售价格在42.8万元。这批车当时来的时候就是南方经销商自己订购的,只在港内短暂的待售了一段时间销量并不好 ,就被本家拿回去了,所有车型均为2019款车型 。
还有一批质押库存杜兰戈?2017款?3.6?四驱?SXT,这批车一直断断续续的在卖,从最初六十几万的价格一直在降 ,当前价格在36万上下。
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