以下文章属于个人意见,仅供参考,但是都是个人的在电动车行业内闯荡多年的心得.
楼主你进入了一个电动车的误区了,你知道电动车厂家都是怎么生产电动车的吗
电动车厂家在生产环节只负责车架焊接和塑料件烤漆,有的企业甚至连塑料件烤漆都是外加工的.而其他主要是电子件. 说白一点就是 厂家只负责车架和塑料外壳烤漆(塑料外壳都是外购的), 然后讲质量的一些企业采购一些大厂的电子件,然后统一拉回整车厂家组装.
※※※※※※我要说明的意思就是电动车其实就是个花架子,车架和塑料件这些东西,只要不是撞车和故意损坏是不会轻易损坏的. 而电动车里面的电机又是非常成熟的产业了,也是电动车的心脏,目前来看小企业的都用到3年以上,大企业的在5年以上的质量.(电机都是前1年坏了,换新电机.第二,三年坏了换同等成色的电机,就是根据你的电机的使用状况,给你换一个和你电机差不多的旧电机.第四,五年只给免费维修,只不过这都是幌子,你电机坏了,是换磁钢还是霍尔件等等的,都是你要花钱买零件的,安装费都出在你买件的钱上了.) 还有就是控制器,他的原理就是控制电流,给电机和传输电子信号等等,好比一个指令员,它一坏你的车就抛锚.其次就是转把,是用来看给控制器传输信号用的. 剩下的就是电池和充电器了,电池就是买牌子货,比如天能和超威, 国内绝对最好的电池是上海海宝电池当然价格相对来说贵一点,但是也就贵50元就是合理的了,多了就是宰人了. 其余的就是 轮胎等等了.
电动车车架子和外壳,电机是一次性购入的可以使用很多年,但是电机相对需要更换霍尔件的,那个不超过30元,所以可以忽略不计.但是剩下的可全市砸钱了,电池 、转把 、控制器 、充电器这些都是损耗品,基本上在2年左右多的时间或者2年一下就会出现老化和损坏了,需要更换了.※※※※※※
呵呵,电动车一次性购入是 初始成本,以后还有维修成本,和更换成本等等. 这3部分的成本的总和,才是电动车的总费用,但是有的费用需要未来几年以后才会出现的.
最后忠告,你其实只要是买大厂出品的电动车就不用担心质量问题,为什么这么说呢,因为没有百分之百合格的产品,但是坏了不要紧,就怕卖你车的经销商,只管卖车不管修车呀.另外就是宰人.我倒是替你担心的问题,是你选择品牌电动车倒不如选一个像我这样一个脚踏实地,说真话办实事的经销商就不好找了,
我可以这么说每1000个电动车经销商中,可能只有1个是只挣应该拿的钱,不是靠蒙骗手段和玩文字游戏赚取利润,我们对得起顾客,顾客就一定会选择我们.在金钱面前千万不要迷失本性呀,做生意先做人.我希望和我一样是电动车经销商的同志们,对顾客讲真话不要玩那些本应是顾客应该享受到的待遇,却在经销商那里卡要了,或者打折了.
我不要求楼主把最佳答案给我,我只是希望那些蒙骗顾客的经销商们,你们的良心是该觉醒了,现在市场越来越混乱了,如果你在一些区域代理电动车,那么你用的努力和良心为顾客服务,并赚取该拿的利润,那你们的顾客就会为你宣传口碑的. 那时候钱不来找你的话,老天爷都会让你大发横财的.我相信天道酬勤.
沈阳小子原创
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