2022款红旗H9有运动、ECO 、雪地 、标准、舒适五种驾驶模式。直接按图中相应的按钮进行切换 。
经济模型
系统重新调整燃料喷射顺序并减少单位时间的燃料喷射量 。简单来说就是车辆的动力输出被抑制，即使司机给地板油也不会涨 ，中速增长 ，让车辆更重。
标准模式(正常)
车辆性能趋于均衡，能适应大部分路况 ，驾驶体验不尽如人意 。在这种模式下 ，悬架硬度适中，油门响应灵敏 。
运动模式(运动)
升档时间延迟 ，降档动作提前 ，进入运动挡位后初期输出高扭矩动力，保证车辆动力持续强劲。加速的瞬间推背感十足 。这时候更要注意车辆的转向 ，保持稳定 。如果你有东西给 ，车辆油耗会增加很多，同时机械磨损也会加重。让车偶尔“肆意”一下，可以减少火花塞等部位积碳的堆积 。
舒适模式 。
悬架调校偏软 ，方向盘灵敏度增加 ，车身稳定性进一步加强。无论是减速带，还是突然深踩刹车或油门 ，缓冲能力都比较突出。人在车内的体验是提升的 ，人不会有挫败感 。
雪地模式(雪地)
遇到结冰路面时可以开启此模式 。在直路上，牵引力可以得到更多的补充。弯道行驶更方便 ，抓地力提升 。在这种模式下 ，一档起步后会换到二档 。降低初始输出扭矩，防止轮胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。为了防止车轮容易抱死 ，增加了ABS干预频率 。
外观依旧是直瀑式的进气格栅加上犀利的两侧大灯 ，搭配扁平化“中轴线 ”旗标，塑造了红旗品牌独具特色的设计语言 。12.3英寸液晶仪表盘以及12.3英寸中控显示屏为全系标配 ，即便是次低配的车型 ，也是搭载了真皮座椅（带加热 、通风）。
红旗h9
360度全景影像 、253色氛围灯、方向盘记忆以及内置行车记录仪等功能差别也仅仅是前后排的座椅加热 、通风和按摩功能 。
2022款红旗H9在外形上延续了老款车型的设计，依然庄重大气，有很强的高级感 。家族化的“高山飞瀑 ”直瀑式格栅搭配贯穿式旗标 ，设计更为典雅。前脸中间展翼式的镀铬饰条 ，将大灯造型与中网设计相融合 。
红旗H9内饰豪华感有着较为突出的表现，通过大量木纹与真皮材质的应用 ，搭配黑色钢琴烤漆面板 ，提供了优秀的豪华观感 。
12.3英寸全液晶屏和12.3英寸中控屏为全系标配，搭配车内亮银镀铬饰条与银色包边的旋钮 ，提升了车内的科技氛围。值得一提的是 ，中控台上方的红色饰条，与车头的红色标志遥相呼应 ，在细节设计上值得肯定。
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