话说家轿在国内汽车市场占据着非常大的市场，尤其是随着年轻人的增多 ，销量也是越来越出色 ，当然家轿省油舒适的特性功不可没，今天我们就来聊一聊小型轿车，说道这个级别不得不提起飞度这款车 ，不管是名气还是销量都非常大 ，不过当今天的主角上市之后，感觉飞度将要受到巨大的冲击 ，它就是日系丰田旗下的全新轿车丰田致炫 ，这款车定位是一款小型车，这样一来不管是售价还是油耗都得到了巨大的保障。
那么丰田致炫这款车各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧 ，首先在外观造型方面 ，颜值的打造上该车在小型车这个级别中也是非常优秀的，最起码看起来比较的年轻时尚 ，尤其是空间方面该车也是非常优秀 ，其整体车身尺寸为4160mm/1700mm/1495mm，轴距达到了2550mm ，前脸采用了梯形的中网设计 ，配合两侧犀利的大灯看起来非常的时尚，硬朗的腰身在下盘花瓣状轮毂的加持下，走在路上满满的都是运动感 。
走进内饰 ，丰田致炫这款车作为一款适合家用的轿车 ，在内饰方面的打造上反而偏向于经济适用，这一点从比较中规中矩的布局就能看出 ，同时用料方面低配版本多为硬塑料构成 ，不过好在该车还配有一款小小的中控屏，这样一来显得车内科技感非常强烈 。
至于动力方面 ，丰田致炫这款车全系标配了一台1.5L的自然吸气发动机 ，与之匹配的是5挡手动以及CVT无极变速箱，这样一来能够爆发出110ps的动力 ，峰值扭矩高达138N/m ，值得一提的是该车百公里油耗最低仅仅5.2L。
总体来说，丰田致炫这款车整体表现还是比较给力的 ，虽然配置略微有点寒酸 ，不过好在品控 、油耗以及售价方面比较厚道，这样一来还要啥飞度呢？好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了 ，对于这款车您是怎么看的呢？
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工薪族的代步工具，丰田致炫质控稳定 ，到底值不值得购买？
今年10月份 ，与2020款丰田致炫一并上市的还有三款致炫X新车型，主要是针对外观和部分配置有所升级 ，更能迎合时下的流行趋势 。今天要介绍的是2020款丰田致炫X?1.5LCVT领先版 ，一起来看看性价比如何 。
2020款致炫系列大概分成两个版本，除了普通系列之外 ，还有一个就是我们的实拍的X系列。外观部分 ，整个它前脸的设定顶替掉了之前八字胡的形象，用了一个更大嘴的进气格栅的设计 ，而且融入了镀铬的装饰 ，所以整个前脸看起来更有朝气 。而且在下包围这一块儿你看银色的护板，然后再加黑色的边包看起来也非常张扬 。另外有一点值得称赞的，就是它的灯组全系都是led光源以及led日间行车灯。当然我们实拍这款车是顶配版的致炫X ，所以整个这个配置来讲 ，应该说是全系里面最有亮点的 。
车身侧面，侧面有一个很大的变化 ，车长是超过了4米1 ，那么轴距是达到2550mm，整个车宽是1.52米 ，所以通过理论参数来讲的话 ，这个车的内部空间应该是不错的 。从这个轮眉位置一直包括门板的下方，到后方的轮眉它都加入了黑色元素 ，看起来有一定野性。而且说实话 ，确实能起到一定的防剐蹭的效果 。轮胎用了一个普利司通的185/60?R15的轮胎，那么整个普利司通的轮胎 ，还是偏向于节能经济性 ，所以符合这种车型的定位 。
车尾部分，改变也是很明显，而且从尾部局看的话更像一个Cross跨界车型。大大的黑色元素融入了其中 ，包括下方的银色护板 。当然它这次采用了一个也不算是纯隐藏式的尾排 ，还是稍微往外漏了一点 。如果尾排这块能做个小造型可能会更好，整个后方的话 ，黑色这块是我最喜欢的。尾灯组有点熏黑的感觉 ，所以整个配合看起来的话，还是比较符合现在年轻人的审美。
后备箱部分 ，打开它的后备箱 ，尺寸跟之前老款车型差不多，能够满足我们居家的正常使用 。这个备胎用的是玛吉斯的备胎 ，非全尺寸的 。再跟大家说一下备胎一般只能是应急使用 ，千万不敢正常使用，这个后备箱大概是这样。
内饰部分 ，它的整个配置的升级我认为比车外可能要更大一些 。尤其是它的仪表和中控屏这两个是最明显的变化 ，当然全系只有这款顶配车型有8英寸的中控屏，支持倒车影像，而且像是车联系统 、carplay百度carlife等等 。你只要打开usb ，你可以连接手机的很多功能。那么仪表盘的话除了高配车型用的是这种带自发光的炮筒式仪表 ，那么其他的就可能是普通炮筒的仪表，这是最大的区别 。
另外这个车配置定速巡航当 ，然而这个配置只有在顶配、高配车上会有 。它有个好处 ，它把两个配置进行了全系标配，一个是车身稳定系统 ，一个是自动启停 ，这两个都会有。这应该说也是新款致炫一个最大的升级 。另外它的整个空调出风口的设置，还是保留了物理按键 ，这样的调整还是我个人比较喜欢的 。
另外整体从配置来讲 ，方向盘左侧基本上就是调多功能按键，就是调多媒体信息 ，那么右侧就是调整这个仪表信息。另外的话 ，从用料来讲的话，整个这车用的是这种比较高级的复合材料组成，所以即便说它不是那种皮质类 ，但是摸起来的手感还是不错的 。虽然说它整个大部分都用的硬塑料 ，但是好在就是什么设计，包括这种缝线处理 ，看起来还是很有质感的 。让我非常意外的就是饰板这一块 ，既然有那种云母漆的感觉，在光线之下还闪闪发亮 ，特别的透亮 ，非常的好看。那么对于这款车你还有什么看法，欢迎留言！
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59岁大爷喜提丰田致炫 ，空间比想象中大 ，这个价格是不是买贵了？
汽车走进生活，选最适合自己的车 。
丰田汽车在中国市场有着很好的口碑，像卡罗拉、RAV4荣放还有汉兰达等等车型 ，销量都非常抢眼 ，备受广大消费者喜爱，而今天咱们要说的主角 ，是丰田旗下的一款小型两厢车 ，虽然它的名气不如大众Polo还有本田飞度响亮，可很多人对它也是比较关注的 ，这就是--?致炫！那么丰田致炫到底都有哪些优缺点 ，作为代步的话值不值得购买呢？
首先价格方面比较适中！2020款丰田致炫的售价区间为7.78-10.38万元，现在4S店内有着8000元左右的优惠 ，实际成交价和国产汽车相比 ，肯定是占不到什么优势，但放在同级别的合资阵营中 ，致炫的价格就能够让大部分人接受！
外观方面属于萝卜青菜各有所爱 ，毕竟每个人的审美眼光是不一样的！致炫的车头看起来比较个性，前脸使用了饰板，形成了类似大胡子的造型 ，不过对于保守的消费者来说 ，就有点接受不了，觉得太另类 ，这也是致炫销量不如本田飞度和大众Polo的一方面原因 ，但有些朋友表示很喜欢，看着与众不同！
从后方45度角来看致炫的话还是挺时尚的 ，悬浮式车顶是现在很流行的设计 ，并且与后窗玻璃形成了一体式效果，车身侧面简洁 ，没有什么凌厉的线条 ，就是代步小两厢的模样，足够的耐看 ，而不规则样式的尾灯比较有特点 ，内部构造也很用心，2020款融入了LED光源，鲜红色的光带点亮后比较吸引人 。
内饰比较普通 ，但能够让人接受！来到丰田致炫的前排 ，用料方面放在这个级别的合资两厢车中，还算是可以的 ，并且装配工艺挑不出什么问题 ，旋钮按键有着一些阻尼感，各种功能操作起来很容易上手 ，储物槽 ，杯架设计合理，中控台富有层次 ，还加入了缝线处理 ，增加了精致感，炮筒式仪表也很讨年轻人喜欢 ，车厢内的氛围让人感到比较舒服 ，不过这方向盘尺寸有点大，样式有点笨拙，拉些了档次 ，好在握感还行。
配置水平偏低 ，在国产汽车面前只能用寒酸来形容，可要是与大众Polo和本田飞度相比 ，致炫的功能分布还是比较合理的！标配了主副驾驶座安全气囊 、胎压报警 、ESP车身稳定系统、倒车雷达 、上坡辅助 、遥控钥匙、前排中央扶手 、蓝牙/车载电话 、LED日间行车灯 ，只是前盘后鼓式刹车和15英寸的钢圈，实在是有点难看 。
到了中配车型 ，增加了经济模式、铝合金轮毂 、全LED大灯 ，高配车型还拥有前排侧气囊 、倒车影像、定速巡航 、电动天窗 、无钥匙进入和启动、塑料多功能方向盘、8英寸触控液晶屏 、手机互联和映射等 。
空间方面比上不足比下有余，够用就行！坐进丰田致炫的后排 ，表现略逊色于飞度 ，但比大众Polo宽敞，无论头顶还是腿部 ，并不会有拥挤和压抑感 ，座椅厚实宽大，坐垫比较长，能够对身体起到很好的承托 ，后排坐两个成年人很舒服 ，要是坐三个人的话，横向空间比较一般 ，毕竟它的长宽高只有4160*1700*1495mm ，轴距为2550mm，后备箱面积中规中矩 ，拉些日常行李没问题 ，后排座椅放倒后，增强了一定的实用性。
三大件能够让人放心！应该很多人考虑丰田致炫 ，就是奔着它这三大件来的 ，倒不是说技术有多么牛，而是后期故障率很低 ，搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机 ，最大功率为110马力，发动机具有双VVT-i可变气门正时技术，与之匹配的是5挡手动和可模拟8挡的CVT变速箱 ，底盘方面采用了前麦弗逊 、后扭力梁式非独立悬架结构 。
实际开起来后 ，动力不如本田飞度，但要比大众Polo的表现好一些 ，起步并不觉得肉 ，反倒是有着几分轻快感，输出平顺、线性 ，游走在市区内轻松好开 ，并且燃油经济性很出色，无形中就能降低养车成本 ，底盘质感要比飞度好 ，但还是不像大众Polo那么扎实 、厚重 。
总的来说，人无完人 ，车无完车 ，丰田威驰并不算特别出色，但各方面比较均衡，很适合工薪族的朋友们 ，遮风挡雨没问题 ，开着省油又省心，但要是对空间和配置比较注重的话 ，花同样的钱 ，国产汽车会更让你满意一些！
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本人今年59岁 ，眼看就要进入花甲之年 ，这辈子最大的梦想就是买一辆车，驾照10年前就考下来了但是一直没有属于的车 ，今年孩子终于结婚了 ，我也算尽了义务了，终于可以好好享受一下生活了 。这一次手里还剩10万左右 ，但是考虑到后期可能还有一些其它用钱的地方 ，所以不想全花掉，最好是8万左右落地，需求就是油耗低一点 ，空间尽量大一点就行 。
因为都说日系车比较省油所以一开始就去看的日系车 ，听同事们说本田飞度不错，先去看的这款车 ，但是去看了发现大街上经常看到的那款已经停产了 ，销售建议我说让我买新款车型，看了后发现不符合我的年龄 ，造型设计太过于年轻了 ，感觉20出头的小孩买还行，我这个年纪开这样的车有些不伦不类了。后来研究了一下这个价位的丰田致炫也不错 ，尤其车也比较小 ，停车不会太难，和家人研究了一下也决定去4S店实地看看 ，毕竟看过之后才知道好不好 ，看了后发现外形还可以，很中庸，而且试驾了一下停车也比较方便 ，没有太过纠结就觉得把它提了回去 。
选配置的时候确实纠结了一段时间 ，刚开始想法是买一个手动挡车就行了，都说手动挡好开又省油 ，但孩子非常不同意 ，觉得我这个新手开手动挡难度太大了，没办法还是听孩子的了 ，买了这款1.5L领先版 ，车型指导价为8.58万元，但是没想到优惠这么少 ，只给我优惠了5000元 ，我感觉好像是买贵了，加上购置税7200元左右 ，保险4500元左右 ，新车落地我一共花了9.3万元 。
外观方面丰田致炫的造型十分超前，有种跨界车的感觉，可以说无论是小孩还是像我这么大年级的人都能轻松驾驭它的外观 ，丰田家族式的设计风格加上精致的镀铬装饰让这款车的前脸看起来层次感十足 ，侧身造型娇小玲珑，虽然看起来像女性车 ，但是也确实方便停车了很多 ，尾部造型和一般的两厢车无疑，后备箱装载能力还可以。
内饰设计上也是浓浓的丰田味 ，毕竟是入门级别的车 ，内饰几乎没有什么亮点，该有的不该有的都没有 ，但是后期加装一下也基本够用 ，这里要提的是空间方面的表现，1700mm的车宽和2550mm的轴距虽然听上去很小 ，但是实际乘坐可以发现两厢车空间表现确实不能只看数据 ，实际空间非常充裕，后排乘客不会太难受。
接下来和大家说一说实际的驾驶表现吧，我买的这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机 ，发动机参数为81Kw和138Nm最大扭矩 ，其实说实话动力真挺肉的，我一个新手都能感觉出来 ，开了一段时间后想超车总要考虑一下 ，但是可能是日系车的优点，起步特别快 ，感觉轻轻点一下油门就能窜出去 ，一点延迟都没有，匹配的CVT无级变速箱还带有10速模拟挡 ，有时候开车困了切换成手动模式也很有乐趣 。
总结：总体看来我买的这款丰田致炫总体表现我还是满意的 ，不但外观很时尚，空间也很大 ，就是动力差了点 ，油耗表现也可以接受，目前已经行驶了8100KM了，跑了一趟自驾游 ，一直高速行驶可能油耗表现低一些 ，仪表盘显示油耗达到了5.7L，我还是很满意的 。以上就是笔者今天为大家带来的丰田致炫真实提车价格和用车感受 ，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎评论区留言讨论。来自网络 ，侵删 。
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