首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

[汽车之家?购车手册]从我们拿到的配置表格来看 ,此次高尔夫8推出的5款新车,在基础配置方面相差并不是很大,但是也提供了7种选装包 ,像一些高科技配置都要通过选配才能拥有,所以定价如果偏高的话,恐怕还会让人望而却步。而官方给全新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫” ,意在强调数字智能化概念,所以能够发现在智能交互方面的配置,是有一定程度的增加 。前不久 ,我的同事也是刚刚对它进行了试驾体验 ,喜欢的朋友不妨去关注一下。而更详细的测试数据,后续AH-100也会立刻跟进。

2021款高尔夫8共推出5款车型,售价区间为:12.98-16.58万元 ,提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择 。而在设计方面依然延续家族风格,在两厢掀背车型阵营,依然是标杆级的存在。

●动力总成

动力方面 ,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米 。1.4T发动机 ,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。

●7种选装包

选装包的出现 ,其实能给消费者更多自主选择权 。就目前官方提供的配置单来看,总共有七种选装方案 。驾驶辅助,其中涵盖的功能更多的是高科技配置 ,能够提供更加出色的安全保障。考虑到日常使用 ,我倒是觉得智慧互联包以及豪华音响包是最值得选择的,也是我们日常使用最息息相关的功能配置,但是以上选配的价格 ,我们目前还不清楚,详细信息我们会持续跟进。

●车型分析

最低配200TSI车型,售价12.98万元 。其实对于预算有限的消费者而言 ,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面 ,都能够满足日常所需。

1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元 ,但是得到了相当丰富的功能配置,在基础配置以及选装权限方面,完全接近Pro?280TSI车型 。但是推荐仅仅给出三星的原因 ,还是在价格方面。与Pro?280TSI车型相比 ,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?

首发版的表现让人有些摸不清头脑 ,或许加量不加价,才是新朋友应该做的事情 。但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间 ,配置比前面两位选手还都要略低一些,这就有些不按套路出牌了。看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型 ,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右 。

5星推荐车型 ,Pro?280TSI车型,售价14.98万元。还是前面提到的,配置与Pro?200TSI车型保持一致 ,价格方面贵了0.7万元 ,但是可以拥有动力更为出色的1.4T发动机,所以总体来说,是我们此次主要推荐的配置车型。

R-Line车型不必多说 ,作为顶配车型,售价16.58万元 。配置与选装是全系车型里面最为全面的,我觉得最引人注目的地方 ,还是运动包围套件的出现,在颜值方面拥有更好的表现 。如果预算充足的话,自然不用犹豫 ,选择R-Line车型即可,四星推荐。

●总结

最后,次顶配的Pro?280TSI车型得到了五星推荐 ,14.98万元的售价,在综合配置方面得到了最高分。当然,如果您预算充足不差钱的话 ,顶配R-Line车型 ,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择 。

全新大众高尔夫8 ,这一次确实带来了不少新意,基础配置也算是很有诚意了。但是国内消费者的需求,愈发成熟理智 ,遥想第六代车型当年加价提车时的盛景,留给第八代高尔夫的任务,恐怕是较为艰难的 ,好与坏都需经历时间的历练,才能得到答案。(文/图?汽车之家?梁奇)

全新大众高尔夫特别版海外上市,起售价约人民币22.35万元!

引言:顶配最值得推荐?

虽然说大众旗下的车型很多 ,其中也不乏爆款,但在很多人眼里,最能代表大众的那款车型是高尔夫 。

毕竟从资历 、销量和产品力等各方面来看 ,?高尔夫都算得上是一款传奇车型。

即便是面临更新换代的7.5代高尔夫 ,在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国,今年9月仍取得了8495辆的销量,说明大家对这款车型还是比较认可的。

而在近日 ,第8代高尔夫正式上市,售价12.98-16.58万元,那么新车产品力究竟如何 ,哪款又最值得买呢?今天便来盘盘它 。

质感明显升级,“数字化 ”能加多少分?

经典车型的换代,如何拿捏好“继承传统”和“推陈出新”之间的关系是个较为棘手的问题 ,但这点第8代高尔夫实际上处理的比较到位。

其仍旧采用了经典的两厢车造型,轮廓和尺寸并未大改,C柱上经典的“回旋镖式 ”造型也得以保留。

而在“继承传统”的基础上 ,第8代高尔夫采用了大众最新的设计语言,前脸的灯组改用波浪形的下眼睑设计,与前格栅上方的镀铬饰条形成了贯穿式的结构 ,在拉宽视觉宽度的同时 ,整车也显得更为犀利 。

侧面和尾部的变化要少些,大多只是线条的变化,但尾部车顶末端延伸出来的扰流板 ,配合下方的双边两出镀铬装饰所塑造的“翘臀”还是有点小惊喜的。

相对而言,新车的内饰升级要更明显些,其首次采用了10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏的贯穿式设计 ,在以往“简单够用 ”风格的基础上增添了不少科技感。电子挡杆的造型则与保时捷911如出一辙,小巧而又干练 。

值得注意的是,大众官方这回将新车定义为“全新数字高尔夫” ,意在强调新车在数字化和智能化的升级 。

据了解新车首次搭载CANFD及车载以太网技术,中控升级MIB?3系统,在高级驾驶辅助系统和车载信息娱乐系统方面的提升较为明显。

因此单从静态体验来看 ,第8代高尔夫在质感上的升级还是颇为明显的,而且大众的很多新技术、新的设计理念,都率先在第8代高尔夫身上出现 ,足见大众对这款车型的重视 ,只是由于新车的尺寸并没有太大变化,因此内部空间相比7.5代高尔夫并没有明显的升级。

那么新车的性价比如何,哪款又最值得买呢?

全系自动挡 ,哪款最值得买?

略微遗憾的是,这回上市的第8代高尔夫并未采用海外版的1.5T发动机+48V混动系统,而是与7.5代相同的1.2T/1.4T发动机 ,最大功率分别为85kW和110kW,均匹配DQ200?7速双离合变速箱 。

不过从性价比来看,第8代高尔夫还是有些诚意的 ,这次共推出5款车型。

售价12.98万元的最低配采用的是1.2T+7DCT动力总成,标配配置包括R16轮胎、前排侧气囊 、前/后排头部气囊、后驻车雷达、无钥匙启动 、10.25英寸液晶仪表、织物座椅8.25英寸中控屏、LED大灯 、自动空调 、后座出风口等等,虽然略显寒酸了些 ,但安全配置和科技配置还是较为齐全的,比较适合预算有限的朋友。

次低配售价14.28万元,增加的配置包括R17轮胎、前驻车雷达、倒车影像 、定速巡航、电动天窗、皮/织物混搭座椅 、前排手机无线充电、10色氛围灯、前排无钥匙进入等等 ,配置方面已经较为齐全 ,对动力要求不是很高的话可以选择这款 。

从售价14.88万元开始,采用的便是1.4T+7DCT动力总成了。

14.88万元的DSG?Pro首发版和14.98万元的DSG?Pro版在配置方面基本与14.28万元的次低配平齐,只是首发版少了前排无钥匙进入。

再往上便是售价16.58万元顶配车型了 ,主要升级了R-Line外观套件 、主动安全系统、全速自适应巡航、自动泊车入位 、倒车车侧预警、方向盘换挡、皮/翻毛材质混搭座椅 、前排座椅加热 、10英寸中控屏、30色氛围灯、后排独立空调等功能 。

考虑到顶配与次顶配的价差只有6000元,这些升级还是蛮超值的,因此顶配也是笔者最为推荐的车型。

值得注意的是 ,与7.5代高尔夫一样,第8代高尔夫1.2T和1.4T动力版本的后悬架也有所区别,1.2T版采用的是扭力梁式非独立后悬 ,1.4T版采用的是多连杆式独立后悬,行驶质感应该会有所差别。

点滴总结

作为一款经典的车型,大众对高尔夫这次的换代拿捏得颇为到位 ,再加上情怀的加分,第8代高尔夫似乎有望为国内两厢车市场注入新的活力 。

只是相比老款的7.5代车型而言,新车配置近似车款的终端售价抬高了3万元左右。

整体质感的升级是否能值回3万元的差价 ,还要看消费者如何考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场 。

前言:

外形更加年轻,全新大众高尔夫特别版海外上市,起售价约人民币22.35万元!

近日 ,大众汽车公布了全新一代大众高尔夫特别版车型的海外售价,新车共推出Golf?Life?1st与Golf?Style?1st两个系列,共计8款车型 ,售价区间为29160-37800欧元(约人民币22.35-28.97万元) 。

前脸方面,采用最新家族式设计风格,双层式进气格栅搭配熏黑式中网非常的运动 ,亮相新样式大灯造型非常的犀利。

车身侧面,整个车身侧面非常的紧凑运动,车身腰线肌肉感十足 ,轮毂为双色多辐式样式。

车尾方面,整个车尾立体感十足,车顶配有扰流板 ,新样式尾灯点亮后辨识度非常高 ,排气为双边公两出设计 。

动力方面,新车两款特别版车型将搭载1.5T汽油发动机 、1.5T汽油发动机+48V轻混系统,2.0T柴油发动机(含低/高功率调教)共计适中动力调教。

1.5T汽油发动机最大马力为132匹 ,匹配6速手动变速箱。1.5T汽油发动机+48V轻混系统版最大马力为152匹,匹配7速双离合变速箱 。

2.0T柴油版本,低功率版本最大马力为117匹 ,匹配6速手动变速箱。高功率版最大马力为152匹,匹配7速双离合变速箱。

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开车上路,安全第一 ,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶 ,安全驾驶 。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不 。

在这里,谢谢大家观看,不足之处欢迎大家批评指正 ,O(∩_∩)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

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