说起国内领先的新能源车企 ，广汽新能源绝对算得上是其中之一，特别是旗下的埃安系列凭借着出色的产品力赢得了不少消费者的青睐。今年5月份
，广汽新能源的单月销量达到了4100辆，同比增长了110% 。

6月16日 ，广汽新能源旗下的全新紧凑型SUV——埃安V正式上市
，补贴后售价15.96万-23.96万元，一共推出了13款不同的车型。除此之外 ，购买埃安V还能享受终身免费数据流量 、三电终身质保（限首任车主）、整车延保等诸多权益
。那么广汽新能源埃安V这款车的产品力如何？新车有哪些亮点？哪款配置更值得推荐？市场前景怎样？且和湃客慢慢往下看。

首先埃安V基于广汽新能源GEP?2.0全铝纯电专属平台打造而来
，车身尺寸为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm 。从尺寸参数可以看出 ，埃安V的宽度
、高度和轴距在同级别都处于领先地位
，所以它的车内空间表现不用担心
。动力方面，埃安V搭载了一台最大功率135kW、峰值扭矩350N·m的永磁同步电机 ，全系都为前驱布局。

续航方面
，广汽新能源埃安V提供了400/500/530/600km共四种续航里程，其对应的版本分别为60/70/70?PLUS/80（MAX） 。而在配置水平的划分上 ，埃安V大致可以分为智领版 、畅享健康版
、智享科技版、悦享智驾版 、驾享智尊版共5个配置等级，不过不同续航下同配置等级的车型在具体配置方面会有一些细微的差异
。

外观是广汽新能源埃安V的亮点之一
，其采用了较多的“机甲”元素，硬朗中带有一丝科幻气息。埃安V的前灯组采用了“穿云箭 ”的设计风格 ，不仅点亮的效果酷炫
，而且具有不错的辨识度 。另外像是隐藏式门把手
、悬浮式车顶等埃安LX上的设计元素也能在埃安V上看到，增加了整车的科技感和档次感
。

当然 ，如果说到档次感
，广汽新能源埃安V的内饰相比外观无疑更有发言权。造型精致的双幅式方向盘、显示清晰的大尺寸双联屏 、大面积的软质包裹，都让埃安V的内饰看起来相当豪华 。另外对开式的中央扶手箱
、旋钮式的电子换挡机构、触控式的空调控制面板 ，都是埃安V内饰设计的小心思
。

另外前面说过
，广汽新能源埃安V的轴距达到了2830mm，在同级别中表现优秀 ，所以空间也是埃安V的一大亮点。身高186cm的体验者调整好前排的坐姿后
，在后排依旧可以获得超过2拳的腿部空间，而且横向宽度也足够坐下3个正常身材的成年人 。值得一提的是 ，埃安V的后排地台纯平，对于中间乘客比较友好。

广汽新能源将埃安V定义为“下一代智能车开创者”
，所以智能科技配置同样是埃安V的一大亮点
。一键遥控泊车 、ADiGO?3.0自动驾驶能够有效提升我们日常驾驶的便利性。另外作为全球为数不多的5G车，埃安V配备了中国首个集成了“5G+C-V2X
”的车载智能通讯系统 ，它由广汽新能源自主研发而来
，时延仅为4G的1/50 。

此次广汽新能源埃安V一共推出了13款配置，其中70/80车型各有智领版
、畅享健康版、智享科技版 、悦享智驾版、驾享智尊版共5个配置等级
。湃客先给出购买建议 ，首推大家选择70/80车型的智享科技版
，补贴后售价分别为18.68万和20.88万元。

因为从智享科技版开始，广汽新能源埃安V提供了全方位的6安全气囊
、6扬声器、主驾驶电动座椅等必要配置 。另外智享科技版还配备了蓝牙钥匙 ，提升了用车的便利性
。

当然不可否认的是
，广汽新能源埃安V的其它配置也都是值得购买的，因为它的基础配置已经相当丰富。比如埃安V全系标配了12.3英寸双联屏 、无钥匙进入/启动
、皮质方向盘/座椅、LED远近光灯 、自动空调
、车载空气净化器等功能 ，能够满足日常使用 。

从定位和价位来看
，广汽新能源埃安V的主要竞争对手应该是比亚迪宋Pro?EV、小鹏G3 、威马EX5和哪吒U
。与这4款车型相比，埃安V的价格其实不算便宜 ，但是它的优势也是相当明显的。比如埃安V的造型更加酷炫
、内饰更加高档、空间更加宽裕 、智能科技配置更加丰富 。当然更重要的是，埃安V还能提供NEDC续航里程达600km的版本
，这对于在意续航的消费者来说非常具有吸引力
。

另外除了上面提到的比亚迪宋Pro?EV来自于传统车企外，其它三款都是造车新势力。而埃安V由广汽新能源出品 ，无论是品牌影响力还是销售/售后网点的布局相比造车新势力都更有优势 。再加上有了广汽新能源埃安S的热销作为铺垫
，所以湃客还是相当看好广汽新能源埃安V后期的市场表现的。你对广汽新能源埃安V这款车有什么想法？欢迎在下方和我们互动留言
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一台车能有多智能？ 试驾广汽新能源埃安V

昨晚 ，广汽新能源线上发布了旗下第三款纯电动车——埃安V
，虽说上半年也有几家车企宣称新车搭载了5G功能，但埃安?V争得了这片刻的时间成为全球首款量产的5G新能源汽车 ，搭载了最新一代华为巴龙5000芯片
，同时配备了华为V2X模组的5G?T-BOX（Telematics?BOX））和以太网模组 。

新车售价区间为15.96-23.96万元，推出了60标准续航版
、70长续航版和80超长续航版三个版本 ，NEDC续航分别达到400km、530km及600km
。

刚看到埃安V四种版本共13种车型的时候
，可能大家都有点懵，我又去广汽新能源官网看了一下关于埃安V的配置信息 ，不得不说这个配置对比图做的太闹心了。考虑到大家对纯电动车的要求最看重的是续航里程这一点，接下来我们会根据续航里程来分别看看这些车型的配置差异 。

要点总结：

这十三款车型除续航里程有所差异外
，在电耗 、动力性能方面没有因车型差异打折；

对续航里程和便捷配置要求不高的最低配的60智领版（NEDC400km）即可；

70?系列下面五款车型，配置依次递进 ，强推70驾享至尊版车型（NEDC500km）；

不差钱的直接上顶配80?智领版（NEDC600km）；

想要ADiGO?3.0自动驾驶系统的车主只能考虑80?MAX版（NEDC600km）
，但目前法律法规并不允许完全脱手使用
。

60智领版车型（NEDC400km）

先来看看这款比较“素”的60智领版车型，这款车在所有车型里价格最低 ，同时也没有搭载L3级的ADiGO自动驾驶系统
，NEDC工况的续航也只有400km。而在配置方面，电动全景天窗及遮阳帘、电动尾门
、360°全景影像功能等这些都是没有的 ，同时也不能进行后期选装 。如果只是把它当成一台普通的代步工具或者在同价位的车里最喜欢这款车的外观
，对续航里程和驾驶体验感要求不高的消费者可以考虑最低配车型
。

70智领版车型（NEDC500km）

70版本和70?Plus?智领版可以对比来看，这两款车型的NEDC续航里程分别为500km和530km ，属于市面上大部分纯电动车的续航区间
，估计也是大部分车主考虑的车型。70版本分出了70智领版、70畅享健康版 、70智享科技版
、70悦享智驾版和70驾享至尊版，这里十分想吐槽一句这几个版本名字起得够绕口的 。

70智领版和70?Plus?智领版配置方面基本一致 ，但像虚拟钥匙、盲区监测 、ADiGO?2.5自动驾驶系统等，都是前者可以选装
，后者无法选装
。而在续航里程方面，不选装任何配置的两款车相差了30km ，价格分别为17.76万元和18.36万元
，相当于用6000元差价买30km续航。

而70版本其余几款车型，配置属于依次递进的状态：畅享健康版比智领版车型增加了PM2.5传感器
、AQS空气质量传感器和香氛系统 ，价格增加了4200元；智享科技版则增设了平常使用的比较多的前排无线充电、蓝牙钥匙 、后排?USB?接口
、前排带灯化妆镜以及主驾驶位?6?向调节功能（包括腰部支撑）等功能
，价格增加了9200元 。

悦享智驾版在健康版的基础上增加了iBooster?电控助力制动系统以及?ADiGO?2.0?自动驾驶辅助套装，特别注意的是这款车型也是70系列里无法选装ADiGO?2.5自动驾驶辅助套装唯一一款车型。70顶配的至尊版可以看成是科技版的升级车型 ，增加了iBooster电控助力制动系统
，并标配了遥控泊车套装，后期可?OTA?升级为遥控泊车和远程召唤功能
。

80系列车型下面的五款车型和70系列大同小异 ，仅是在续航方面从500km增加到600km
，并且可选装5G?先锋套装。

小编个人最推荐的还是70驾享至尊版车型，无论是驾驶体验还是使用便捷度上都属于全方位选手；其次就是智享科技版车型 ，对自动驾驶没有需求但更看重平常使用体验的车主来说，这款车的性价比还是很高的 。而对续航里程比较看重的消费者可以相对应的选择80系列车型
。

80智领版车型&80驾享至尊版（NEDC600km）

这里要特别把顶配?80MAX?与次顶配?80?驾享智尊版两款车型拿出来对比一下
，售价分别为21.50万元和23.96万元。80Max?版本标配了前排座椅通风加热、主驾驶位座椅记忆 、副驾驶位?4?向电动调节
、电动尾门、后排隐私玻璃以及?ACC?自适应巡航 、主动刹车等功能，但80?驾享智尊版标配一键泊车 ，顶配车型需额外选装 。

80?MAX版和80智领版两款车型除了内饰配置方面有所不同
，最大的差异在于只有前者才能搭载ADiGO?3.0的自动驾驶系统
。可能有人会问ADiGO?3.0和ADiGO?2.5级自动辅助驾驶有什么区别，前者增加了高速公路驾驶辅助HF+高精地图 ，但两个系统在毫米波雷达、激光雷达和摄像头数量等硬件方面是一致的。此外
，L3还允许特定路况下的完全无人驾驶，但低于L3级在任何路况下 ，驾驶员都不能手眼脱离 。

这就产生了一个问题
，国家法律明确规定驾驶员必须手握方向盘驾驶，就是说就算这辆车具备L3级的能力 ，法规也不允许车主这么做
，L3级自动驾驶想要普及并合法使用还有很长一段路要走
。

上图为各车型选装套餐价格，供各位车主参考 ，可以看到两种自动驾驶套餐相差近一万元。

竞争对手：比亚迪宋Pro?EV

从售价角度，广汽新能源埃安V的目标人群和比亚迪宋Pro?EV有很大的重叠 。从配置上看
，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型和高能领航版相当于搭载了L2级自动辅助驾驶功能，这两款车型的纯电续航里程为502km ，可以对比埃安V的70驾享至尊版车型
。

埃安V的70驾享至尊版车型搭载ADiGO?2.5级自动辅助驾驶套装后
，售价为21.26万元，比亚迪宋Pro?EV的旗舰型售价为24.23万元 ，在价格方面很有优势；但宋Pro?EV标配了座椅加热通风
、电动调节等舒适便利功能
，同等水平的埃安?V车型无法装配该功能。毫无疑问，这两款车型又是一次舒适度和价格的大战 。但是 ，如果拿比亚迪的高能领航版进行对比
，续航里程和科技度方面可是被全方面碾压。

埃安V的出现将NEDC工况续航超600km的车型的售价拉到了20万元以下，而在广汽新能源品牌来看 ，也是期待其能拉动销量
。埃安V是广汽新能源推出的第三款车型
，第一款Aion?S目前扛着销量大旗，而Aion?LX虽说续航达到了650km ，但销量表现平平无奇。此时推出Aion?V车型，也是希望埃安V能够承接Aion?LX的使命
，在超过600km的市场中拼杀出来 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

广汽新能源Aion V上市 售价15.96万起 ，最大续航600公里

一台车能有多智能？

在我的印象中
，今时今日车辆智能化的最顶尖呈现就是特斯拉上的自动驾驶辅助系统，而前几天广汽新能源举办的埃安V广州站媒体试驾会让我对这个问题有了全新的理解。

按照官方的说法 ，埃安V是同级最强EV（纯电动车）与下一代ICV（智能网联车）
，接下来我就这次试驾会的体验来谈谈，我认为埃安V上的几个亮点 。

1.外观内饰

外观方面 ，埃安V的外观设计延续了埃安家族“人与机器 ”的主题
，整体的造型犹如一名机甲战士
。

关于埃安V的前脸，设计师介绍时称为了突出埃安V整个前脸的爆发力 ，前脸以机甲兽为原型
，实际的观感也是十分的科幻，纵深和穿插的雾灯区如同锋刃短剑般的獠牙；而向左右外撑的前两轮 ，突出了两侧的咬合力，加上密集的竖条形状的下进气格栅
，整个前脸仿佛即将张开大口的机甲兽。

来到侧面和尾部，埃安V的车身侧面采用了“前后大贯穿
”的设计 ，它的前灯连着水切一直贯穿到了车尾部
，尾灯由尾部向前贯穿到了整车侧面 。这样的设计手法突出辨识度之余还提升了整车设计的整体感
。

内饰方面，埃安V采用了家族化的横向布局 ，悬浮式的双联屏将整车内饰设计成上下格局
，同时还搭配了形似太空飞船船桨的出风口设计，科技感十足。

2.GEP?2.0全铝纯电专属平台

对于一台新能源车来说 ，它的出生是否正宗直接影响到了这台车驾驶、乘坐感受是否优秀 。而埃安V作为埃安家族中的一员
，当然是基于纯电平台来打造的，不仅如此 ，埃安V还是出自广汽新能源最新的GEP?2.0全铝纯电专属平台
。

根据官方的说法
，这次的新平台实现了实现轻量化和高强度的完美结合，在操控性和乘坐舒适性上取得极致平衡 ，带来同级最大空间与同级最长续航。

实际体验下来，埃安V纯电专属平台独有的前后重量配比
，使得重心低而居中，不管是过弯的稳定性还是车身的侧倾程度都呈现出了优于同级别车型的表现 。

不仅如此 ，埃安V并没有为了操控而牺牲舒适性
，整体悬架调教软中带韧，遇到颠簸路面时悬架能迅速滤振 ，基本上百分之90的振动都能过滤掉
，整体的乘坐舒适性相比同级别车型也是处于十分出色的水平。

3.动力及续航

作为新能源车型，埃安V的动力当然不会差
。埃安V搭载了一台永磁同步电机 ，能输出最大功率135千瓦
，最大扭矩350牛米。实际体验下来埃安V的加速体感十分接近燃油车，像其他电动车突然踹你一脚的体验不会在它身上出现 ，加速踏板的调教也十分线性
，当你踩下加速踏板，电机会不紧不慢很有比例的输出动力 ，能到给你一种后劲充足的感觉 。

而续航则是埃安V最大的亮点之一，埃安V提供60 、70
、80三种不同规格的车型
，相对应的NEDC续航分别为400km、530km和600km
。而我们这次试驾的是80超长续航版，80版本搭载电量高达81kWh的电池包。在试驾会举行当天的天气十分的炎热 ，全程大太阳晒着
，温度接近40度，而电池管理及温控系统一直在恪尽职守的工作 ，保证了电池温度在合适区间
，同时也保证了埃安V的性能和安全性 。

4.科技配置

首先小白想要跟大家分享的就是这套聪明的科大讯飞智能语音交互系统，它支持中英双语交流 ，也能识别方言
，实际体验下来这套系统不仅识别率十分高，语境的识别也十分智能 ，例如你对它说一句“我想看星星”
，它就会帮你打开天窗；跟它说一句“我好热 ”，它就会帮你降低空调温度
。

其次埃安V上搭载的自动驾驶辅助也是一大亮点 ，根据官方说法，埃安V搭载的ADiGO3.0自动驾驶系统拥有13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能
，包括：智能限速自适应巡航iACC 、交通拥堵辅助TJA
、车道保持辅助LKA、自动变道辅助ILC 、集成式巡航ICA
、前碰撞预警FCW、主动制动辅助AEB……这套系统不仅可以实现像全速域跟车这些小儿科，还可以实现像自动变道这些高科技功能。

不仅如此埃安V的辅助系统功能也很强大 ，配备了多个来自BOSCH的传感器
，可以实现水平 、垂直的泊入泊出，支持坡道
、斜列及智能循迹泊车等全场景智能泊车 ，支持6米范围内手机遥控泊车
，实现车外遥控自动泊入垂直、水平窄小停车位 。

最后就是AR实景导航，小白真的被它圈粉了
。埃安V上搭载的AR实景导航融合了海量道路数据（地图数据+车辆数据+视觉数据） ，再搭配上高德导航的最新算法
，可以实现在分车道 、跟车状态等状态下实现图像、影音指引。

埃安V真的给了我很大的惊喜，20万左右的价格不仅仅可以拥有一台有新潮外观
、精致内饰、续航长的新能源车 ，还可以拥有一众高科技配置
，在我看来埃安V不仅仅是一台普通的新能源车，它更像是科幻**中的那些座驾 。

补贴后15.96-23.96万的售价 ，你会选择这台科幻**中的座驾吗？欢迎来评论区跟小白逼逼赖赖哦！

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车东西（chedongxi）

文?|?小路

车东西6月16日消息
，广汽新能源（GACNE）旗下纯电动紧凑型SUV?Aion?V（埃安V）于今晚20点正式上市，价格区间为15.96万元~23.96万元。

▲Aion?V正式售价

在续航里程方面 ，Aion?V有四种版本可供选择
，分别是60智领版NEDC续航400公里，70智领版NEDC续航500公里 ，70PLUS版NEDC续航530公里
，80智领版和80MAX版NEDC续航600公里 。

广汽新能源将Aion?V定位于智能网联汽车，其内部搭载华为巴龙5000?5G通信模块 ，让车辆拥有更快的信息传输速率和更低的延迟反应。Aion?V车型是Aion家族的第三款纯电动车型
，使用GEP2.0全铝合金平台，并搭载ADiGO?3.0自动驾驶系统 ，可实现L3级别自动驾驶
。

此外
，Aion?V还支持后续OTA升级，钥匙一键泊车等功能 ，首任Aion?V车主还可享受三年全车质保。

▲广汽新能源Aion?V

一 、Aion?V最长续航600公里?售价15.96万元起

6月16日晚20点，广汽新能源发布了旗下Aion家族的第三款电动汽车Aion?V
，补贴后售价为15.96万元~23.96万元 。

Aion?V采用了机甲设计元素，给人的第一印象是刚硬
、时尚科技范满满
。不仅是外观 ，Aion?V双幅式方向盘外加两块并排的巨大屏幕的设计也是非常科幻的。

▲Aion?V驾驶舱和内饰

广汽新能源总经理古惠南在现场公开了Aion?V五款不同配置的正式售价
，其中60智领版NEDC续航400公里，补贴后售价15.96万元；70智领版NEDC续航500公里 ，补贴后售价17.76万元；70PLUS版NEDC续航530公里
，补贴后售价18.36万元；80智领版和80MAX版NEDC续航600公里，补贴后售价分别为19.96万元和23.96万元 。

根据广汽新能源官网信息 ，Aion?V搭载一款最大功率为135kW（约合184马力）
，最大扭矩为350牛米的永磁同步电机
。

二、广汽新能源打造全球首款5G车型?提供客户13个配置可选

此次广汽新能源不仅体现在Aion?V的续航里程和售价方面诚意满满，而且车载平台和科技配置方面也让人大呼良心。

古惠南总经理介绍 ，Aion?V将采用GEP2.0全铝合金纯电动平台
，并搭载5G通信模块和ADiGO自动驾驶系统 。

Aion?V作为全球首款5G车型，配备的巴龙5000?5G芯片 ，拥有20Gb/s的高速率 、4G网络1/50的低延时
、连接范围广三大优势，用户可选装L3级自动驾驶系统
，在未来相关法律法规及政策放开之后即可实现高速公路脱手、脱脚驾驶
。

Aion?V所搭载的语音交互系统是由讯飞语音提供的飞鱼2.0自然语音系统，可识别带口音的普通话和声源位置。

不仅如此 ，在此前的Aion?V发布会上
，广汽新能源介绍，Aion?V全系标配CN95级空气滤芯 ，可实现远程一键过滤车内空气 。

为了应对客户的不同需求
，广汽新能源提供了涵盖续航里程 、智能健康
、车载科技、自动驾驶 、遥控泊车等不同定制选项，并提供了13款不同配置Aion?V车型可选
。

▲Aion?V支持个人定制

结语：Aion?V拉低续航600公里车型的售价

广汽新能源携旗下Aion?V正式上市 ，全系标配360°高清全景泊车影像系统
、电动全景天窗、前大灯自动感应开启 、智能自动雨刷等便捷配置
，NEDC续航600公里的版本最低售价为19.96万元。

据了解，目前NEDC续航达600公里的纯电动车型售价几乎都在30万元以上 ，Aion?V的80智领版将价格区间下探到20万元以内
，并且拥有诸多的科技配置，或将对其他纯电动车型造成不小的冲击 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。