上汽大众帕萨特迎来2020新款车型，主要在配置方面有所提升 ，此次实拍的车型是330TSI的顶配尊贵版车型 。2020款帕萨特相比19款的区别在哪呢?有什么提升改进的地方?下面来详细看看 ，外观方面，新款车型没有做出调整，整体颇为大气的设计风格符合中国消费者的审美 ，不会显得特别商务 。
倒梯形进气格栅与大灯由粗壮的镀铬饰条完全融合在一起 ，横向拉伸效果非常的明显，带来不俗的豪华感。新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯 ，豪华版以上车型LED前大灯带有随动转向功能 ，高配还有智能远光。
2020款帕萨特新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯，豪华版以上车型LED前大灯带有随动转向功能 ，高配还有智能远光 。
2020款帕萨特内饰部分新车延续了之前的整体设计 ，相比2019款主要升级的地方集中在了空调控制面板 、中控屏与智能车联网系统 。全新的大众设计语言在内饰上可谓是精雕细琢，一改以往的简洁 ，细腻的材质 、纹路与质感变化很有看头。
触摸式的空调控制面板开始全面取代大众一直惯用的旋钮式设计 ，新车从330TSI精英版开始全部得到升级 。2020款帕萨特新车最大的升级就在车机方面了，首先商务版车机升级到8英寸 ，豪华版及以上全部配备9.2英寸触摸中控屏 。最核心的升级在系统方面 ，此次帕萨特在MIB就基础新增个移动在线服务系统，来实现智能互联。
实现了联网之后，增加了喜马拉雅FM等在线音乐平台 ，内置APP支持OTA升级 ，支持CarPlay和CarLife 。下载上汽大众APP，可以注册并绑定车机 ，以实现手机与车辆的实时互联、电子围栏与远程操控等功能 。与时俱进的免密支付功能非常实用 ，电子围栏与监控能够精确定位车辆，远程控制还不能启动车辆和空调。
2020款帕萨特语音识别方面新系统也有巨大进步 ，能够语音控制多媒体系统、导航以及空调等功能 ，识别率很高能够达到自然语义识别的程度，许多功能还无需唤醒词 。
地图导航得到了升级 ，不再是传统车机陈旧的导航系统 ，而是采用了高德地图提供的地图数据效果不错 。新车从豪华版开始都升级了高配才有的无线充电功能，但凸起的框限制了长度大于15cm的手机无法放入。新款车型在前排增加了一个type-C接口非常与时俱进 ，type-C在未来很可能成为最主流的接口类型
2020帕萨特新款车型在座椅方面也有升级 ，从330TSI豪华版开始真皮座椅加入了渐变菱格纹路以凸显其档次感 。细节方面，菱形缝线采用特殊工艺完美的避开了打孔的位置，高配的主副驾都能享受座椅按摩功能 。豪华版本以上车型的后排拥有航空式的头枕 ，并且配备后排座椅加热 ，同样后排也新增了一个type- -C接口。