近几年
，国内车企实力不断增强，涌现出一批批自主品牌 ，国产车企排名前十位:吉利、长城 、长安
、奇瑞、比亚迪 、五菱
、传祺、红旗 、名爵
、荣威
。

1.吉利。

吉利汽车起步比较晚
，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很强 ，旗下的博瑞、博越 、帝豪
、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级 、SUV等乘用车范畴 。

而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起
，以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评，在国产品牌排行榜上排名第一也是实至名归
。

2.长城。

长城成立于1984年历史悠久 ，以皮卡起家
，专注于SUV领域，但是自从2003年推出哈佛品牌 ，2009年推出哈弗H3
，还有后来的哈佛H6，在SUV领域站稳脚步 ，长盛不衰，打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局 。

3.长安
。

拥有100多年军工背景的长安
，在做车质量上大可放心，但是品牌影响力不够 ，使其排在国产十大汽车品牌排行榜第四名也是可以理解的。长安涵盖了微车
、轿车、客车 、卡车
、SUV等乘用车领域
，是一直用心开发自主汽车品牌的企业 。

4.奇瑞
。

作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术 ，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。能进入国产十大汽车品牌排行前三名
，与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了 。

5.比亚迪
。

随着国家乃至全球倡议节能减排下，新能源汽车是大势所趋 ，电池是新能源汽车的核心部件
，积累了多年技术终于可以排上用场，便搭乘政府扶持的顺风车 ，在新能源道路越走越顺。

6.五菱 。

正所谓“人民需要什么
，五菱就造什么
”，五菱汽车品牌成立于1985年 ，艰苦创业、自强不息是武林品牌的企业精神，该品牌在2021年累计售出了304452辆
，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。

7.传祺
。

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性，作为2010年推出新生代品牌 ，结合上广汽多年的合资经验
，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。

8.红旗 。

作为检阅车以及外宾接待车专属品牌 ，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象
，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开始推出大量民用车型 ，其中红旗H9一经亮相就受到了众多消费者的关注
，该车型的气场堪比劳斯莱斯
。

9.名爵。

名爵的前身是百年英国运动汽车品牌，旗下车型带有典型的英伦气质 ，后来品牌被上汽集团收购
，名爵遵循上汽“电动化 、智能网联化
、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因 、时代基因和感性力设计基因打造产品 。

10.荣威
。

荣威是上汽集团在2006年创立的一个汽车品牌 ，其中荣威(ROEWE)这个名字取意“创新殊荣
、威仪四海 ”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场
，“科技化
”已经成为荣威汽车的品牌标签 。

国产的十大汽车品牌排行

1.第一名——吉利

吉利在1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域的综合实力非常强
。其博瑞、博越 、帝豪
、袁晶等十余种车型产品 ，已覆盖A级、B级 、SUV乘用车品类。收购了豪华品牌沃尔沃之后
，更是风生水起 。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，在国内十大汽车品牌中排名第一当之无愧
。

2.第二名——长城

长城建于1984年 ，历史悠久。它以皮卡起家
，专注于SUV领域 。和吉利相比，是偏学生。然而 ，自2003年哈弗品牌、2009年哈弗H3
、后来的哈弗H6推出以来
，在SUV领域站稳了脚跟，并且蒸蒸日上 ，打破了十多年前SUV被合资品牌垄断的市场格局
。可以看出
，它在国产车榜单中是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术 ，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商 。进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步
，是非常好的
。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层定位不仅分散了竞争力。

4.进士-长安

拥有100多年军工背景的长安 ，在造车质量上可以放心
，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌中排名第四 。长安汽车涵盖了微型汽车、轿车 、公交车
、卡车、SUV等乘用车领域 ，是一家一直用心发展自己汽车品牌的企业
。

5.龚氏-比亚迪

虽然比亚迪之前名声没那么大
，但几乎成了低端车的代表。但随着国家乃至全球节能减排举措的推进，新能源汽车是大势所趋 ，电池是新能源汽车的核心部件 。经过多年的技术积累
，终于可以投入使用，所以搭上了政府扶持的顺风车 ，在新能源道路上越走越好
。

6.汇源-传祺

不切入低端市场的传祺
，一定要有很大的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验 ，尤其是与丰田汉兰达 、福特夏普相媲美的广汽传祺GS8，在这一领域拿了一块大蛋糕 。

7.举人一汽

很多人说起一汽
，都会想到红旗，但一汽集团子品牌多达12个 ，就像一个“汽车帝国”
。当然也有一些合资品牌
，存在度非常高。可以说一汽在中国占了半壁江山，真的不是开玩笑 。

8.杰元-佐捷

Zotye成立于2003年 ，是一家神奇的汽车公司。虽然总是背负骂名
，在骂名中成长，但品牌的影响力还是不错的 ，已经在三四线城市站稳了脚跟
。因为其产品的模仿程度高
，一直是人的责任，甚至公司坦言:我们不够强 ，只能先复制。难怪网友开玩笑说:如果这辈子能开上自己想要的豪车
，那就指望Zotye了 。

9.学者-BAIC

自2010年成立以来，BAIC已有89年的历史 ，但一直不受大众青睐
。首先是缺少核心技术，组装不好。虽然涉及轿车
、SUV、新能源
，但由于缺乏历史口碑，国内十大汽车品牌排名倒数第二 。

10.龚升-海马

在中国汽车工业的历史上 ，海马汽车曾经是最有机会从自己的汽车品牌中脱颖而出的汽车品牌
。然而
，受日本经济泡沫的影响，我曾经为马自达生产汽车。从海马汽车多年的年报可以看出 ，它包括房地产 、营业厅
、物业公司、金融投资 、小额贷款等 。可见其在困难时期依然不务正业
，真的是让海马的生存堪忧，所以只能排在国产车榜的最后
。