基本上肌肉车可以定义为直线王弯道亡

至于福特GT算是超跑

但是FORD的MUSTANG是肌肉车

奎蛇是超跑

然而科尔维特在以前60-80年代初的时候算是肌肉车

但是80年代以后

虽然车子的定义为超跑

而且弯道也不亡了

但是因为以前的表现还是有很多人认为科尔维特是肌肉车

就连极品飞车10都把科尔维特定义为肌肉车

但是事实和成绩证明

科尔维特已经不再是肌肉车了

肌肉车是指大马力，高耗油 ，低操控性外形尺寸大的美国车
，也只有这样的车才能称得上是肌肉车 。

肌肉车可谓一个贴切的称谓
。所谓肌肉车是美国70年代以道奇（Dodge）为首的一种车型，在当时风行美国 ，甚至成为一代美国精神的代表。

七、八十年代最为著名的肌肉车即是Dodge

Charger
，通常也就叫它道奇了 。以它为代表的肌肉车十分有性格，通常的定义就是造型充满肌肉感以及硬朗的线条 ，够“硬派”
。除了造型外
，车的性能也很重要，只有配备了足够巨大马力的引擎才堪称为肌肉车。在这方面来看 ，肌肉车可以说是将汽车一个方面的性能发挥到极致：速度 。

肌肉车提升速度的手段也是唯一的，就是以巨大的马力驱动汽车
。这样的结果自然是获得了一般车辆难以媲美的加速度
，可以说是充满了力量感的车。但另一方面就造成了操控相对困难等缺点 。而在现在的汽车工艺来看，硬朗的线条造型也不利于高速行驶 ，所以极速也打了折扣。但是无可否认
，作为一个历史悠久的车型，肌肉车有着它独特的魅力
。到了《极品飞车

生死卡本谷》里 ，肌肉车也成为其中三大车型之一。希望感受强劲马力的玩家可以好好享受享受了 。

飞度为什么是神车

俗话说得好买发动机送车
，说的便是飞度了
。现如今广州本田飞度为什么是好车，并且买车人也是吊炸天。其最本质的因素便是其非凡的加速工作能力 ，让自吸式发动机的飞度早已变成了一台小钢炮车型 。飞度在市井改装界一直上帝一样的传说故事
，并且在此款131匹马力发动机的身后，历经附近加强160匹左右的马力轻轻松松得到 ，价格低 、改装发展潜力极大
、汽车底盘不低、丰富多彩的附近改装件
，这新款车毫无疑问变成新手入门游戏玩家的优选
。

飞度加速为何这么快归功于这款“大拉尔小轿车 ”的发动机，飞度搭载的是L15B2自吸发动机 ，这款发动机的排气量为1.5L，排气量算得上平级其他一切正常水准（同等级集中化在1.3-1.6L）。可是这款搭载了i-VTEC和直喷发动机技术性的发动机历经校准后
，能够 给予131马力 、155牛·米的能源输出，比绝大多数同档次车系要空出20马力上下乃至大量 ，用“辗压
”来描述一点儿也不算过
，这也是飞度加速为何这么快的首要缘故 。值得一提的是，飞度的入门车系也一样搭载了这个发动机 ，而7万余元上下别的知名品牌车系则是最弱的1.3L或是1.4L了
。

恰好是如此的驱动力
，让飞度变成最速自吸式小型车。在人们的具体检测中，1.5LLX手动式舒适的0-100km/h加速时间只是为8.79秒：1挡发展转速比从2000rpm上攀至贴近红杠（6900rpm） ，全部全过程延迟时间超出2.5秒
，针对手动挡轿车而言是非常长的，1挡运用得非常充足 ，对加速考试成绩有正脸实际效果 。档杆杆较短的换档行程安排也有利于节约短换档时间
。8.79秒的最后考试成绩一举超过了速翼特1.6LCVT车系
，变成现阶段榜上更快的自吸式小型车，因而也被称作“好车”。

或许有些人要说飞度并没有同等级驱动力最猛的小型车 ，POLO也有GTI呢 。确实，POLOGTI搭载了1.4TSI发动机（150马力
、250牛·米）
，那样的驱动力在小型车销售市场是霸主级的存有，可是这新款车的价格达到14.69万余元（该款POLOGTI官方网0-100km/h加速考试成绩为8.3秒） ，针对最大才11.28万余元的飞度而言
，二者是不能相媲美的。总体来说，在7-11万余元的小型车销售市场中 ，飞度的驱动力确实是最强的
，在一定水平上能够看作这一价格区段的“超级跑车好车 ”
。

飞度为什么叫超跑gk5

Gk5是便是一般飞度的又称，好车都有灵气一般的名称 ，叫车名太LOW
，内行人都叫汽车底盘序号。如同拓海家的Corolla不叫轩逸，叫AE86；fit3都不叫三代飞度 ，叫GK5 。日系车一直有喊车架号码的习惯性
，GK5实际上 是第三代飞度车架号码的第四到第六位，终究 ，这听起来要高端大气很多，因此 许多喜爱第三代飞度的车友都叫这个车GK5
。而对于飞度被称作“超跑
”的真正的缘故
，实际上许多都来自买车人间的开玩笑的话，但其非凡的提速工作能力让其变成最速自吸式小型车 ，这也是飞度为什么叫超跑gk5的缘故。

一般来说
，大家把欧系HotHatchback称作小钢炮，代表作品有嘉年华会ST、POLOGTI等 。为什么同是火辣辣三厢车的飞度却没称之为钢炮 ，只是超跑呢？主要因素是
，在小型车这一等级，中国的高性能车太少了
。进口的嘉年华会ST价钱昂贵 ，国内POLOGTI特性较弱。

回过头看飞度
，实际上它的精准定位 、配备远不如流行欧系钢炮，也彻底和高性能车不沾边 。可是GK5手动档车型的提速特性乃至比纯正钢炮POLOGTI还跟得上1秒
。有意思的来啦 ，并不是钢炮却拥有和钢炮类似的提速实际效果。这一点
，好像便是GK5的隐藏专业技能 。打开了此项掩藏专业技能后，一台买菜车就提前准备变为超跑了
。

飞度为什么叫超跑gk5最首要的或是其“心血管” ，说起超跑，毫无疑问离不了一台强悍的汽车发动机。可是GK5这个“超跑 ”并没有W12
、都没有V8、连V6/L6都没有 。那是什么超跑。实际上
，大伙儿常说的GK5驱动力强，指的是这新款车配备了同档次车型最强的汽车发动机
。

飞度配用的是L15B2自吸汽车发动机 ，这款汽车发动机的排气量为1.5L
，排气量算得上平级其他一切正常水准（同等级集中化在1.3-1.6L）。可是这款配用了i-VTEC和直喷发动机技术性的汽车发动机历经校准后，能够 给予131大马力 、155牛·米的能源输出 ，比绝大多数同档次车型要空出20大马力上下乃至大量
，用“辗压
”来描述一点儿也不算过 。值得一提的是，飞度的新手入门车型也一样配备了这个汽车发动机 ，而7万余元上下别的知名品牌车型则是最弱的1.3L或是1.4L了
。

恰好是如此的驱动力
，让飞度变成最速自吸式小型车。在人们的具体检测中，1.5LLX手动式舒适的0-100km/h加快时间只是为8.79秒：1挡发展转速比从2000rpm上攀至贴近红杠（6900rpm） ，全部全过程延迟时间超出2.5秒
，针对手动档车型而言是非常长的，1挡运用得非常充足 ，对加快考试成绩有正脸实际效果 。档杆杆较短的换档行程安排也有利于节约短换档时间
。8.79秒的最后考试成绩一举超过了速翼特1.6LCVT车型，变成现阶段榜上更快的自吸式小型车
，值得庆贺。

或许有些人要说飞度并没有同等级驱动力最猛的小型车，POLO也有GTI呢 。确实 ，POLOGTI配用了1.4TSI汽车发动机（150大马力、250牛·米）
，那样的驱动力在小型车销售市场是霸主级的存有，可是这新款车的价格达到14.69万余元（该款POLOGTI官方网0-100km/h加快分数为8.3秒） ，针对最大才11.28万余元的飞度而言
，二者是不能相媲美的
。总体来说，在7-11万余元的小型车销售市场中 ，飞度的驱动力确实是最强的
，在一定水平上能够看作这一价格区段的“超跑”。

俗话说得好，“不变叫飞度 ，改了才算是GK5 ” 。往往那么说
，是由于飞度的具有非常大的改装发展潜力
。GK5改装件的可挑选范围十分大，而且价钱不高 ，工程项目难度系数也并不大，可玩度非常高。飞度在市井改装界一直上帝一样的传说故事
，并且在此款131匹大马力汽车发动机的身后，历经附近加强160匹左右的大马力轻轻松松得到 ，价格低
、改装发展潜力极大、汽车底盘不低 、丰富多彩的附近改装件
，这新款车毫无疑问变成新手入门游戏玩家的优选 。针对许多“烧”不了高性能车的工薪族而言，飞度当然变成“跑车梦
”的逐渐。

自然 ，飞度在赛道上的呈现也是许多粉丝所强调的
。在网上不缺飞度跑赛道的考试成绩
，我们可以见到许多考试成绩都和高级别车型类似。自然，这儿吐司面包带有改装水平
、安全驾驶水准、赛道特性等多种要素 ，可是这也不能否定飞度在赛道上获得的不错考试成绩 。飞度或是我国跑车在历史上第一个取得成功举行自发单一车型比赛的车型
，GK5有利于校准的特点，也非常合适赛道主题活动的效率高开展 ，这也是极佳的天生优点
，赛道上的不断现身也是飞度为什么叫超跑gk5的缘故
。

实际上 针对顾客而言飞度仍然有很多缺陷，例如NVH或是一贯的槽糕 ，隔音降噪之差就算是小型车上都能够算是中下水准，可是仍然有家庭用优点的巨大室内空间驱动力贮备
，油耗低和结实经久耐用也是做为买菜车的优良资质证书。并且同等级出色的驱动力 、较强的改装发展潜力，再再加上这新款车与众不同的车型文化艺术 ，飞度尽管离真真正正实际意义的超跑差得很远
，可是宛然早已成为了许多车友心中中的“超跑gk5”好车 。 飞度为什么是神车 飞度为什么叫超跑gk5 @2019