东风风行菱智PLUS 。
新车共推出7座和9座2款车型 ，官方指导售价分别为11.29万元和11.59万元 。新车作为中国市场首款原装原厂中大型天然气版MPV ，原厂配备150L的气瓶，可轻松上牌 ，无惧年审 ，搭载2.0L发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，其综合续航里程可达到320km。除此之外 ，新车还配备了15L的燃油箱 ，续航里程可达160km，车辆总续航里程提升到480km 。
外观方面 ，菱智PLUS天然气(CNG)车型沿用菱智PLUS的外观 ，硬朗大气棱角分明的格栅造型，挺拔且富有张力 ，晶钻鹰眼大灯 ，辨识度与商务范同在，流畅的车身线条和弧度 ，“雕塑感 ”十足 。沉稳内饰格调 ，成就舒适驾乘坐感，带来中高端商务车的品质享受。
空间方面 ，秉承东风风行对空间的一贯追求 ，菱智PLUS天然气(CNG)车型具备宽适的乘坐空间，3198mm超长轴距及1920mm最宽车身，带来同级最优乘坐空间。得益于“气源底置 ”特殊设计 ，其超大容量气罐置于底盘 ，完全不占后备箱空间，用户乘坐姿态随心 。
7座/9座两种灵活座椅布局可选 ，7座车型后备箱进深大于670mm ，9座车型优化座椅设计，后备箱最大进深可拓展至400mm ，纵深优于同级车型 ，装载容量更大，让菱智PLUS天然气(CNG)车型的使用场景更为广泛 ，能更好地满足多元化的出行需求 。
菱智PLUS天然气(CNG)车型也同样配备了同级超大双侧滑门 ，超大开度可达820mm，载人上下车更便捷 ，载货装卸更高效。菱智PLUS天然气(CNG)车型将实用设计融入整车 ，体验感远超同级车辆 。
国产车有后置发动机的车吗
人到中年上有老下有小，再加上自己的事业，总是在各种选择上去均衡 ，既要顾家也要讲究实用 ，所以当初的梦想多少要变得实际些，或者说更偏向于务实 。 随着环保的继续 ，北京的蓝天明显比以前多了 ，这些功劳少不了新能源的存在，所以各种车型也随之孕育而生。眼前的菱智M5EV新车于2020年4月16日正式上市 。作为首款多用途纯电动的MPV它的定位十分明显 ，就是为那些顾家的中年男士和创业者量身打造 。
车已经是我们生活中必不可少的交通工具 ，它的出现，让我们的生活变得十分便利 ，但在北京各种限行限购的政策 ，有时让你不得不做出妥协与让步，直到有一天它的出现......
每天不用为限行而发愁 ，也不用担心拥堵造成的高油耗 ，更不用担心行驶在途中找不到充电桩，因为它可能比加油站还密集。 我们总在倡导绿色出行，享受低碳生活 ，因为我们想要更多的蓝天白云 ， 所以未来的趋势，肯定是新能源的天下 。
男人的眼光是挑剔的 ，尤其是顾家型的男人 ，更注重内外兼修，所以第一眼很重要 。菱智M5EV是基于菱智的扎实底盘和高强度车身而打造 ，拥有着MPV传统的造型 ，再加上新能源的标签，可以说是符合当今的流行趋势 ，7座加电动 ，商务车型里多了一抹小清新。
有的车型代表一个品牌，有的车型代表一个城市 ，而有的车型可能会代表一个领域 。东风风行菱智车系进入MPV市场已经19年 ，累计的车主有80多万，这么强大的基础背后离不开车主的信赖，无论是拉人载货 ，还是居家出行 ，它的口碑始终让人津津乐道 。所以，为了继续发扬经济实用 ，在它的基础上菱智M5EV长航版孕育而生。
眉眼式投射大灯 ，圆润的棱角，富含科技感的“U”型蓝色亮条。各种元素的结合 ，营造出的设计 ，清新而又脱俗 。
拥有5145*1720*1995mm超大车身、3000mm超长轴距，是目前同级车型中推出的唯一一款纯电动新能源MPV车型 。即便是新能源车型 ，也同样延续正宗的商务车造型 ，看上去体面 、大气。
尾部设计表现的中规中矩，没有太多点缀 ，四个泊车雷达为日常倒车中提供很大帮助 。尾翼的出现不仅能提升车辆的颜值 ，同时在行驶中也会起到一定作用 。通过气流减少车辆尾部的升力，提高行驶的稳定性，尤其像菱智M5EV近2米的车身高度效果可能会更明显。但是 ，我对它的出现还是更倾向于视觉美观的提升 ，这也许就是中年大叔不油腻的体现之处 。
走进车内，第一眼被豪华中控台所吸引 ，横向贯通整体感很强 ，同时对细节的处理很到位，让你不由自主地产生好感 ，配色美观 ，大气实用，商务风格很明显 。
8英寸多功能触控大屏可以说是本车亮点之一 ，它融合了导航地图 、手机互联、车辆信息 、蓝牙系统和倒车影像等功能。画质清晰 ，操控灵敏 。
菱智M5EV 长航版的7座车型采用2+2+3的布局，在乘坐空间和装载能力上有着不错表现 。首先驾驶席的座椅宽大而又厚实 ，两侧有一定的支撑 ，仿皮材质加上缝线处理，让视觉效果提升了档次。其次，座椅的填充物软硬适中 ，长时间乘坐没有明显的疲劳 。主副驾驶支持4向手动调节 。
第二排座椅最大亮点是可以自由旋转 ，真正体现出灵活多变各种组合，商务接送时相互交谈不再有隔阂。座椅两侧的扶手可以根据个人需求进行角度调节 ，加上宽阔的腿部空间 ，换来的是舒适和享受。
除了商务接送，家用也是不错的选择 ，无论是装载货物还是长途出行 ，空间上的优势和更好的乘坐环境，都会给你的生活带来不小的帮助 。
说到空间不得不说个题外话 ，2020年注定是个不平凡的一年 ，各种感动故事比比皆是，在疫情的肆虐下 ，全国人民共同一心 ，打赢了这场“战役 ” 。在这里不得不赞美一下全国的医护人员，是他们的努力换回来健康，所以我们更应该珍惜。随着疫情过去 ，各种行业陆续走入正轨 ，我的发小每天也开始忙碌起来，他是个杂货铺的老板 ，36岁典型的中年大叔 ，上有老下有小，早出晚归 ，各种拉货送货奋斗着 。平凡的人也是有自己的梦想 ，他希望自己能尽快换一辆空间大点的车，不限行的那种 ，因为一天时间对他来说很重要 。
每个老板都是人精 ，菱智M5EV的出现，他像抓住了一颗稻草 ，攥住不放。因为同住一个小区 ，所以抓去当“劳工 ”也是经常有的事 。
东西不多路途挺远，在这个服务年代，不送货就等于掐断了自己财路 。油和电的成本谁都能分得清 ，所以说他能当老板呢。
如果你以为它只有这么点空间 ，那么真的低估了菱智M5EV的能力 。把第三排座椅放倒，再将第二排座椅滑动到最靠前的位置 ，空间的利用率可达4000-6000L 。为了方便车主拉货需求 ，第三排座椅还支持侧挂，自由组合灵活多变 ，车内空间完全满足各种需求 ，两趟的货可能一次就能送完。
坐在车内，望向车外 ，更多的是一种选择 ，也许就此萌生换车的想法 。理由很简单，要利用有限的时间去完成更多的事情 ，空间是硬核标椎 ，这样才能提高效率，剩下的时间陪陪家人它不香吗？
好了，言归正传 ，也许之前车内的布局让你感觉太舒服了 ，所以各种想法就会随之而来 。 难得的好天气，家人与朋友一起出行变得不在拥挤。
说来惭愧 ，几年的试驾生涯纯电动车还是第一次感受。初步上手菱智M5EV给我的印象是好开而不急躁 ，平顺而又沉稳 。它没有像传统电动车那样有着明显推背感，反而在起步初期动力响应有些迟缓 ，这也许和它硕大身躯有着直接关系 ，即便是换到SPORT模式下，也没有太大变化 。
握感偏细的三辐式方向盘显得中规中矩 ，没有太多亮点 ，三 、九点位内凹式设计为它提升了一些颜值。在低速行驶中转向轻盈灵敏，让你察觉不出硕大车身的行驶品质 。伴随着速度增加 ，方向盘的轻盈变得有些沉重 ，几乎没有什么虚位，过弯时响应也比较积极 。
电动车的优势很明显，没有换挡过程 ，所以在整个驾驶中你不会感觉到任何顿挫感 ，只有平顺的动力源源不断地涌现而出。深踩脚踏板动力随之而出，当收起脚踏板时 ，动力也是缓慢而减 ，没有明显顿挫，整体感觉不错 。因为是纯电动车型 ，没有发动机的声音 ，行驶中车内很安静，当车速达到80公里/小时后 ，两侧的风噪声有点明显 。
菱智M5EV 长航版有个设定 ，当启动车辆后，主驾驶位只有系上安全带才能前行。众所周知 ，安全带的重要性谁都清楚 ，但很多人总是忽视，这样强制的行为我觉得应该全面推广 。
它的定位很清晰，所以各种表现都偏向于实用 ，包括在底盘调校上 ，硬朗的悬架在经过减速带时整体的弹性较为明显，如果后排只坐一个人的话 ，舒适性自然会有所下降 ，但在满载状态下也许会是另一种体验 。
菱智M5EV电池包的容量为70kWh，为避免低温充电时对电池组的损害 ，电池包具有预加热系统 ，这样的好处就是能提升车辆的续航能力和电池寿命。长航版车型快充模式下电量从10%到80%需要1.5小时左右，慢充模式大概需要13小时将车充满 。
忙碌的我们总说时间不够用 ，争分夺秒 ，那是因为没有合理规划，时间就像海绵里的水 ，挤挤总会有的 。因为空间大 ，所以充电时你可以这样，也可以玩会儿游戏，或者逛逛商场 ，充多少自己定。
每个人都有一个开车习惯 ，每台车都有自己的特殊性能，所以为了能提高车辆性能 ，我们始终要保持正确的开车习惯 ，这样才能获得更高效的价值。 1.平稳起步和加速 起步和加速时耗电量较高 。驾驶车辆建议尽量避免急踩加速踏板起步和加速，做到平稳起步和加速 。 2.让车辆保持低风阻 车辆高速行驶时 ，建议尽量少开窗户以减少车辆风阻 ，降低耗电量。 3.尽量少开空调 无论是乘员舱制冷或供暖空调都会加速动力电池的电量消耗，建议在必要时使用空调 ，低速行驶时开窗通风即可 。 4.尽量减少车辆载荷 对不使用的较重器物 ，建议尽量不要放在车内，以减少整车行驶质量 。 5.整车运行车速范围 随着速度的增加 ，行驶消耗功率增加较大 ，车辆实际驾驶时建议保持在经济速度（60-80km/h）行驶。
文章之前已经提到东风风行菱智车系进入MPV市场已经19年，累计车主有80多万 。无论是时间还是销量都证明了它的能力与价值 。再加上菱智M5EV整车8年或15万公里质保，硬件条件也得到可靠保证。再谈舒适 ，3米超长轴距 ，灵活多变的座椅组合，超大内部空间等等这些都是商务车型的典范 。
在同级别车型中菱智M5EV是首款纯电动新能源MPV车型 ，它基于高效的纯电技术和精湛工艺 ，能够满足多种商务场景下的用车需求，真正给乘客带来绿色出行享受 。
新的一天 ，开始新的生活 ，各种奔波为家庭为事业，创业初期各种繁琐事情接踵而来 ，既要顾家也要穿梭在各种商务场合。一个华丽转身 ，穿上西装，此时它的另一面用途彰显无疑 。昨天还在居家出行拉货奋斗 ，今天便可以穿梭在各大酒店 ，忙着商务接送 。
有时候成功就在一个瞬间，有时候成功就在一个细节上。在通往成功的道路上，我们往往会经历各种选择 ，人到中年面对各种事物都会充满理性 ，讲究实用，也讲究价值。因为在有限的时间里去完成更多的事情 ，没有一个好帮手是很难实现的 。菱智M5EV作为首款多用途纯电动MPV ，不仅在生活里扮演着重要角色，在工作中表现也是勤勤恳恳 。在这个油价反复无常的年代 ，也许充电才是正确的选择 ，除了电费便宜外，环保也是一种贡献。
本帖到此结束 ，感谢各位欣赏 ，下次再见！！！ ###超级试驾员###
有，以下都是 。
1、菱智
菱智
官方指导价：5.99-9.99万
级别：MPV
最近半年销量：21134辆
综合评分：4.9分
推荐理由：乘坐感受还可以、比较便宜 、换挡平顺 、整体空间出色 。
空间大载货多 ，座椅可以灵活组合 ，可以满足各种货物需求。家用方面底盘高，出去游玩可以满足绝大多数路况，人体工程学座椅舒适度高 ，让驾乘人员的到很好的享受 。
2、红旗H9
红旗H9
官方指导价：30.98-100.00万
级别：中大型轿车
最近半年销量：11883辆
综合评分：4.92分
推荐理由：内饰质感不错 、整体空间出色 、转向轻重合理、舒适性很好 、内饰材质满意 。内饰用料不孬 ，质感不错，中配的就带车内氛围灯 ，而且有200多个颜色可以让你随便调节 ，选择你自己喜欢的颜色。
3 、北京BJ40
北京BJ40
官方指导价：15.98-28.00万
级别：紧凑型SUV
最近半年销量：9985辆
综合评分：5分
推荐理由：视野宽阔、越野本色 、配置丰富 、外观野性、越野性能强悍 。座椅虽然没有大沙发那么舒适，但还在可接受范围 ，长途驾驶也不怎么觉得累 ，尤其是腰部支撑很满意 。
4 、欧诺S
欧诺S
官方指导价：4.54-5.44万
级别：MPV
最近半年销量：5309辆
综合评分：4.7分
推荐理由：油耗低 、保养费用低、可以用来代步、整车流线好 、整体空间出色。
这个车的底盘不是独立悬挂，舒适性上比不上轿车 ，但是比起长安之星啊 ，五菱之光这类的微面好多了，那就是上了一个档次 。
5 、红旗HS7
红旗HS7
官方指导价：27.58-45.98万
级别：中大型SUV
最近半年销量：4017辆
综合评分：4.89分
推荐理由：转向轻重合理、配置高 、加速强劲 、配置丰富、动力输出平顺 。
内饰更偏向于高档 ，全液晶仪表 ，大屏幕，电子档位，三辐式方向盘 ，银色镀铬装饰 ，看起来科技感十足，而且非常漂亮 ，连门把手都是皮质的 ，增加了豪华感和舒适度。
6 、上汽大通MAXUS G10
上汽大通MAXUS G10
官方指导价：14.58-18.78万
级别：MPV
最近半年销量：2901辆
综合评分：4.99分
推荐理由：性价比高 、看着挺时尚、车身霸气 、人机工程不错 、内饰材质给力。
座椅算是比较的大，比较的舒服 ，调节性也是可以的 ，跟价格正好可以相对比起来，所以感觉减震和舒适性不错 。
7、长安欧尚CX70
长安欧尚CX70
官方指导价：5.99-10.99万
级别：中型SUV
最近半年销量：2585辆
综合评分：5分
推荐理由：操控不错 、中控屏好用 、外观大气、性价比高、便宜空间大 。看过56O ，73O ，58O，金杯 ，迈威 ，后面看到7O，主要是7座还有就是外观，安全配置该有的也有了什么车身稳定系统啊之类的。
8 、风光330
风光330
官方指导价：4.49-6.88万
级别：微面客车
最近半年销量：1931辆
综合评分：4.91分
推荐理由：整体空间出色 、方向盘轻重合适、加速强劲 、性价比高 、外观耐看 。
性价比高 ，令人耳目一新 ，靓丽有内涵的国产品牌车，令人耳目一新 ，靓丽有内涵的国产品牌车 ，令人耳目一新，靓丽有内涵的国产品牌车 。
9、菱智M5EV
菱智M5EV
官方指导价：14.99-17.39万
级别：MPV
最近半年销量：1101辆
综合评分：4.69分
推荐理由：操控给力 、储物空间设计合理 、电耗小、视野宽阔 、动力也不肉。
自己选的车型 ，个人认为还是可以的 ，就是商务车的外观，中规中矩的 ，但大灯采用了分体式设计 ，挺有科技感的，雾灯区域是蓝色涂装装饰 ，表明了它新能源车的身份 。
10 、荣威RX8
荣威RX8
官方指导价：16.88-22.88万
级别：中大型SUV
最近半年销量：584辆
综合评分：4.91分
推荐理由：加速强劲、越野性能强悍 、整体空间出色 、视野宽阔、操控出色 。
内饰看着不是那么的诈眼 ，但是又感觉很舒服，有种低调的感觉，还是很喜欢的这个车的内饰的 ，大部分都是软的很可以哟。