一面是收购工厂，一面是建设生产基地 ，自主品牌正以不同的方式加速“出海”。不过
，“出海 ”并非易事，数据显示 ，?今年1-8月，汽车企业出口51.9万辆
，同比下降21.0% 。如何走向国际化、在国际舞台占有一席之地，是自主品牌所面临的难题
。

加速出海

日前 ，长城汽车收购通用汽车在泰国曼谷的一家工厂
，在收购通用汽车工厂前，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同 ，预计总投资424亿卢布（约合人民币37亿元）
，这也是继长城汽车投资5亿美元建成俄罗斯图拉工厂后在俄罗斯的又一布局。

长城汽车副总裁兼东盟区域总裁张佳明与通用汽车全球并购及公司发展总监约瑟夫·乌尔索签约现场

可以看出长城汽车在积极布局海外市场，日前 ，长城汽车国际部副总经理孙光在北京国际车展上透露
，长城汽车今年目标为出口7万辆汽车，同比增长7.7% 。孙光还表示 ，长城汽车目前约7%的销售量来自海外。

事实上
，除了长城汽车，近几年 ，中国自主品牌均在积极布局海外市场，试图走向国际市场
，收购工厂和建设生产基地成为自主品牌布局海外的主要方式
。

2017年吉利控股收购马来西亚DRB-HICOM集团所持有的宝腾汽车49.9%以及豪华跑车品牌路特斯51%的股权，正式进入东南亚市场。这之后 ，2019年6月12日
，吉利汽车战略投资的亿咖通科技与宝腾汽车及马来西亚ALTEL公司签约成立三方技术合资企业 。此外，吉利汽车还携手戴姆勒成立合资公司 ，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型
，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌
。

2017年上汽集团投资32.75亿元收购并改造通用汽车印度HALOL工厂，进军印度市场。2019年6月6日 ，上汽集团宣布开通南美西航线；同时旗下运载量最大的汽车滚装船“SAIC?ANJI?PHOENIX
”(上汽安吉凤凰号)将正式入列东南亚航线
，旨在为自主品牌汽车提供一个通往海外市场的平台 。

江淮汽车目前在哈萨克斯坦 、俄罗斯
、越南、伊朗等国家建立了19家海外KD工厂，在越南和肯尼亚分别成立海外合资公司 ，在俄罗斯建立了全资子公司
。奇瑞汽车在海外也有了10个以上的生产基地；长安汽车正在印度物色新的生产基地
，同时，还考虑在印度建立电动汽车电池组装厂。

除了收购工厂和组建生产基地外 ，与当地经销商合作也成为了自主品牌出海的一种方式 。

以奇瑞汽车为例，2017年奇瑞就与巴西最大的汽车制造和销售商CAOA集团达成战略合作
。2019年11月
，奇瑞与菲律宾UAAGI携手进军菲律宾市场，今年2月初 ，奇瑞又与美国HAAH公司达成北美市场分销协议。除了奇瑞汽车外
，2019年4月，广汽乘用车与俄罗斯经销商签署协议 ，正式进入俄罗斯市场 。

自主车企为何会如此积极的布局海外市场呢？在任万付看来
，拉动经济的三驾马车，出口排在第一位 ，对于自主车企来讲
，并不至局限于成为国内领跑的企业，也希望作为跨国集团向国际化发展 ，随着全球经济的发展
，促使企业更多的把目光放到海外
。

出口量待提高

数据显示，2019年 ，我国整车（不含未列名载人机动车）出口101.20万辆，同比下降1.0％；出口金额160.45亿美元
，同比增长3.28％。其中，乘用车出口72.89万辆 ，同比下降3.55％
，出口金额96.03亿美元，同比下降1.22％；商用车出口28.31万辆 ，同比增长6.23％
，出口金额64.42亿美元，同比增长10.82％ 。根据中国汽车工业协会统计的数据 ，2019年排名前十位的出口企业分别为上汽 、奇瑞、北汽
、江淮、东风 、长安
、大庆沃尔沃、长城 、一汽
、华晨
，合计出口83.78万辆，占出口总量的80％以上。

受新冠肺炎疫情的影响 ，2020年自主车企出口情况分化比较明显
。

今年9月份
，吉利汽车出口量为0.81万辆，同比增加202.97% ，1-9月份累计出口量为4.08万辆，同比减少15.94%；长城汽车9月海外销售0.78万量
，同比增加46.16%，1-9月累计销售4.15万辆 ，同比减少18.32%；江淮汽车9月出口量为4121辆
，同比下降1.22%，1-9月份累计销量为2.36万辆 ，同比下降35.16%。

奇瑞汽车9月出口量约0.99万?辆
，同比增加16.55% 。1-9月份，奇瑞集团是少有的实现出口增长的自主车企 ，累计出口汽车7.37万辆
，同比增长3.2%
。另外，长安汽车、上汽乘用车 、广汽乘用车目前还没有公布9月份出口销量表现 ，不过从前8个月的出口量看
，比较可观。盖世汽车整理的销量数据显示，8月份 ，长安汽车出口量为3195两，同比增加10.13%
，1-8月累计出口量为2.79万辆，同比增加11.70%；上汽乘用车出口量为1.10万辆 ，同比增加36.89%
，1-8月累计出口量为6.77万辆，同比增加29.06%；广汽乘用车出口量为1173辆 ，同比增加15.45%
，1-8月累计销量为5953辆，同比增加11.84% 。

竞逐高端化

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示 ，自主品牌出海很不容易
，过去二十年一直在努力出海，不过并不是一直都很顺利 ，现在仍在持续努力中
。“自主品牌产品与国际市场的要求有一定的差距
，尤其在传统燃油车，与国际水平有一定差距 ，此外，在海外市场的布局没有做太深入的研究
，好多方面没有打好基础，遭遇了不少困难。”

崔东树认为 ，现在自主品牌走品牌向上之路
，其实也是为出海做的一方面准备 。

品牌向上是自主品牌近几年一直所喊的口号，不少自主品牌也推出了自己的高端产品
。例如吉利汽车推出的领克
、奇瑞汽车推出的星途、长城汽车推出的WEY。今年5月 ，上汽荣威推出“双标策略 ”
，新R标将被使用在旗下所有的中高端新能源纯电动车上，最新的消息 ，上汽L项目已经呼之欲出
，未来将主推高端新能源车 。此外，东风汽车也发布了全新高端品牌“岚图”
。

图为星途LX；来源：星途汽车官网

若单从销量上看 ，自主品牌推出的高端产品
，领克汽车的表现无疑是最好的。数据显示，领克汽车的销量为1.87万辆 ，同比增加37.50% 。自上市以来，领克累计总销量达到360429辆。面向国际市场
，吉利汽车对于领克也抱有很大的期望，吉利汽车计划于2020年开始在欧洲市场上市领克01PHEV ，目前该计划正在稳步推进
。吉利控股集团总裁
，吉利汽车集团CEO 、总裁安聪慧安聪慧此前曾表示，领克所有规划和发展战略 ，根本目的就是要实现全球化使命
，要让领克代表中国制造，成为在国际市场真正有竞争力与地位的汽车品牌。

图为领克06；来源：领克汽车官网

高端车型会成为自主车企出海新的方向吗？任万付对此表示 ，豪华品牌和高端品牌的品牌溢价能力更强
，对于企业来讲，获得收益会更大 ，通过品牌向上
，能给自主车企带来更好的发展，品牌影响力也会更大 。此外 ，自主品牌出海以周边的发展中国家为主，如果想往欧美等国家发展
，之前的产品品质肯定不行，所以发展品牌向上 ，也是希望能够打开欧美的汽车市场
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

莲花汽车是英国的汽车品牌，莲花汽车曾属于一家英国跑车与赛车制造商的汽车品牌 ，目前为马来西亚宝腾集团(Proton)所有
，是美国通用汽车公司的子公司，总部设在英国诺里奇市 。

莲花汽车是英国著名跑车品牌与法拉利
、保时捷名车一起并称为世界三大跑车制造商 ，从这可知莲花汽车有着与众不同的身份
。公司总部设在英国诺里奇市
，雇员总数 为500人，年产汽车600辆左右。

莲花汽车公司的汽车重心很低 ，造型具有良好的流线形
，风阻系数在0.3左右 。发动机功率大，最低为160马力 ，车速高达300公 里/小时
。 莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者，多次荣获世界冠军。

在汽车工业史上
，莲花品牌与众不同 。它是英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)个人奋斗与智慧的结晶
。无论是批量生产的跑车还是赛车，他都亲自参与设计与研制 ，倾注了毕生心血。

汽车史上的杰出人物查普曼组建了一支骁勇的车队
，在赛场屡建奇功 。他在公元 20世纪(报价 参数)五六十年代设计的莲花及许多小跑车至今令人怀念。

莲花汽车简介:

1.莲花成立于1951年，是英国汽车品牌 ，主要生产商用车、乘用车
。中国·青年汽车集团下设商用车集团 、乘用车集团和汽车部件集团三大子集团
，是一家生产、销售NEOPLAN客车
、MAN重型卡车、莲花轿车及汽车零部件的综合性汽车工业集团。

2.集团董事局主席 、总裁庞青年为高级经济师
、全国创新能手、中国经营管理大师 、2006中国经济年度人物50强
、2006年度十大风云浙商、浙江省第十二次党代表 。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600多人 ，外国专家10余人
。

3.集团总部位于金华
，在济南 、泰安
、连云港、衢州等地拥有生产基地。莲花汽车操控性和安全性两方面的卓越表现，能够充分满足短道拉力赛对车的苛刻需求 。莲花L3采用英国莲花的车顶拱桥力学原理设计 、轻量化车身设计以及莲花跑车独创的“边沿激流动力学
”原理 ，降低了风阻系数
。

4.增加了行驶稳定性和车轮贴地的效能。而在优势“底盘科技”技术方面
，采用了高级跑车和F1赛车才用的车身配重调教，实现了50：50的前后轴重力分配 ，同时也做到了每个车轮的配重均衡，从而实现了优异的稳定性和驭弯愈强的操控能力
，并达到了操控和动力的完美平衡 。

5.莲花L3搭载的Campro1.6L发动机，最高转速达到7000多转 ，在4000转时达到最大扭矩148N.m
，保证了动力的持续爆发力，最高时速190km/h ，操控和动力表现十分卓越
。同时莲花L3吸纳了赛车级安全系统
，不但配有双安全气囊。

6.预紧安全带
、博世ABS+EBD、倒车雷达等安全配置，同时拥有整体裁切门窗 、车门双防撞横梁、车身抗碰撞设计等安全设计 ，并将八重安全车身的安全系统深植于整车原构性设计中
，形成多向包围式
、主被动复合的安全体系 。

参考资料:百度百科莲花汽车