外观方面，法拉利F8?Spider采用全新设计语言 ，前脸更加扁平低矮 ，C型的前大灯与全新LED日间行车灯搭配，具有不错的设计感。另外 ，新车还引进了S-Duct空气动力通道 ，并采用最新6.1版本的侧滑角控制系统
F8?Spider的内饰设计非常具有未来感，置身于车内 ，满车的碳纤维以及Alcantara面料将车内的氛围烘托到极致 ，并且它的前备箱并不是摆设，可以放下较大件物品 ，并且车内的乘坐空间表现也还不错 。
动力上 ，法拉利F8?Spider搭载着目前法拉利最强的V8发动机：F154?CD，3.9t双涡轮增压发动机，最大功率为720马力(8000转/分) ，最大扭矩为770牛米(3250转/分) 。该传动系统预计将遵循F8?Tributo同款的7速F1双离合器变速箱0-100km/h加速时间为2.9秒 ，0-200km/h加速时间为8.2秒，极速为340km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
720马力的法拉利F8 Spider来袭 ，售价341.80万，来膨胀一下吗？
法拉利这么顶级的定位是没有30万左右的车型的 。法拉利F8 ，官方指导价 ： 298.80万 ，级别 ： 跑车。
法拉利F8是法拉利旗下的一款超级跑车，有F8?Tributo和F8?Spider两个版本 ，实际上F8?Spider也是F8?Tributo的敞篷版 。
车型
作为法拉利有史以来最强的V8敞篷车型 ，F8?Spider没有让人失望，搭载法拉利目前最强的V8发动机 ，3.9T双涡轮增压发动机能带来最大马力720匹 ，峰值扭矩770牛·米的强悍性能，百公里加速只需2.9秒！
法拉利作为超跑界的一个标杆，两皇一后中的一皇“法拉利 ”一个路人皆知的品牌 ，深耕超跑数十年的它 ，早已摸清了消费者想要的是什么，这也使得它坐上了超跑品牌的“头把交椅 ”? 。法拉利旗下V8敞篷跑车的最新成员法拉利F8?Spider于2019年12月18日在中国上市 ，只有一款车型 ，定价341.8万元，并采用了可折叠硬顶敞篷设计。来看一看吧 。
外观方面 ，法拉利F8?Spider采用与F8?Tributo相同的设计理念 ，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计 ，并带来一系列空气动力学方面的革新 。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周 ，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。
内饰部分，法拉利F8?Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格 ，并加入了很多新的设计元素 ，包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏 。
非常具有未来感，置身于车内，满车的碳纤维以及Alcantara面料将车内的氛围烘托到极致 ，并且它的前备箱并不是摆设 ，可以放下较大件物品，并且车内的乘坐空间表现也还不错 。
F8?Spider搭载目前法拉利最强的V8发动机F154?CD ，这台3.9T双涡轮增压发动机 ，最大功率720马力，峰值扭矩为770牛·米 ，传动系统预计将沿用F8?Tributo的7速F1双离合变速箱 ，新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒 ，极速为340km/h。
整体来看 ，F8?Spider这款车不管是从设计还是技术层面，都是一款称职的超跑 ，341.80万的售价虽然不菲 ，但是能拥有这样一款“尤物”，也是值得的 。作为法拉利旗下最速V8敞篷，我相信F8?Spider会是一款传世的经典车型 。
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