英菲尼迪EX35 ，英菲尼迪M35 ，09款英菲尼迪FX35 ，09款英菲尼迪FX50 ，英菲尼迪FX35，英菲尼迪G35 标准版 ，英菲尼迪 G37 Coupe。
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌 ，于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一 。
英菲尼迪于当年11月8日最先在美国上市 ，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30 。与雷克萨斯、宝马 、奔驰在北美市场分庭抗礼 ，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。
自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计 、出色的操控表现和顶级的客户服务著称 。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车 、越野车和SUV等全系列车型 ，又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族 ，使其产品线更为丰富 。
补充：
英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，并于当年11月8日最先在美国上市 ，上市的车型包括高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。与雷克萨斯 、宝马、奔驰在北美市场分庭抗礼 ，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌 。
英菲尼迪EX(进口) 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 2012 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 2012款 等这几款车 帮我出出主意
英菲尼迪EX
车 型 厂商指导价 经销商报价 日期
EX35 风尚版 60.90万 60.90万-60.90万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：302 变速箱：5挡手自一体
EX35 风华版 64.70万 64.70万-64.70万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：302 变速箱：5挡手自一体
08款 EX35 风尚版 62.70万 62.70万-62.70万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：302 变速箱：5挡手自一体
08款 EX35 风华版 64.70万 64.70万-64.70万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：302 变速箱：5挡手自一体
英菲尼迪FX
车 型 厂商指导价 经销商报价 日期
FX35 标准版 77.50万 75.00万-77.50万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：307 变速箱：7挡手自一体
FX35 超越版 80.80万 77.50万-80.80万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：307 变速箱：7挡手自一体 比
FX50S 巅峰版 119.80万 115.80万-119.80万 5月9日
发动机：V8 排量：5.0 马力：390 变速箱：7挡手自一体
英菲尼迪G系
车 型 厂商指导价 经销商报价 日期
G37 Sedan 48.30万 46.50万-48.30万 5月9日
发动机：V6 排量：3.7 马力：328 变速箱：7挡手自一体
G37S Coupe 66.00万 64.80万-66.00万 5月9日
发动机：V6 排量：3.7 马力：328 变速箱：7挡手自一体
英菲尼迪M系
车型 厂商指导价 经销商报价 日期
M35 60.80万 54.50万-60.80万 5月9日
发动机：V6 排量：3.5 马力：307 变速箱：7挡手自一体
舒适性售价是48万左右，比进取型贵了10万，多了很多配置：轮毂大一号 ，后排侧气囊 ，胎压监测装置，无钥匙启动系统 ，定速巡航 ，真皮座椅，第二排座椅移动 ，前排座椅加热 ，人机交互系统，氙气大灯 ，日间行车灯 ，自动头灯，转向头灯（辅助灯） ，大灯高度可调 ，大灯清洗装置，后视镜自动防炫目，后视镜电动折叠 ，感应雨刷 ，后排出风口，温度分区控制 。多这么多配置 ，多贵10万也很值得 ，如果经济允许的话。
不过Q5现在提车应该要加价的吧？
英菲尼迪的品牌力度不行，是日本的 。后排座位稍显紧凑 ，储物空间和后备箱空间较小；个别网友反映起步较慢；由于英菲尼迪EX没有配备雨刮和全景天窗 ，部分网友表示不满；车漆较软；窜车 、抖动等小毛病偶有发生 。
配置方面对比：
英菲尼迪EX配置与安全：足够豪华 没有配备换挡拨片是个遗憾。
看着EX35中控台的液晶显示屏，其提供DVD影音视频外 ，还提供了GPS卫星导航功能 ，地图是全中文显示的，或多或少弥补了操控界面不易上手的遗憾 。不过车载导航早已“飞入寻常百姓车” ，在EX35中提及显然意义不大 ，但是，如果笔者告诉您，只要你双眼不离该显示屏 ，就能完全方方正正把车停到所希望的地方时 ，您又是否会持怀疑态度呢？之前在电视广告中笔者已经对该玩意产生浓厚的兴趣，试驾过程中 ，也特意找了一块全新的露天停车场来对EX35的全景式监控影像系统 (AVM)进行体验一番 ，得到的结论是：在通常情况下，您完全可以依靠该系统的前中 、左右外后视镜底部、尾部牌照灯旁共四个摄像头组成的平面显示 ，把车稳稳当当 、准准确确地停进库里 。另外 ，时速15公里以下，您可以切换镜头画面 ，对前方进行窥探。
奥迪Q5 通过奥迪驾驶模式选择功能 ，还可以轻松地变化自己的驾驶风格。这套电子系统可以用来改变油门的反应速率，变速箱的换挡速度 ，转向力度和悬挂硬度以达到舒适 ，自动，运动和个性这四种模式 。虽然这四种模式看起来有些抽象，不过最重要的是选择了不同模式下的Q5马上就会有立竿见影的不同 。新增的下坡缓降辅助系统 ，更能将颇有难度的上下陡坡过程 ，简化到连女性驾驶者都能顺利攻克的难度，让一般车主也能享受到Off-road的乐趣。此外 ，Q5还配备了奥迪侧向辅助系统 ，关注过新A6L的人一定对这个技术不会陌生，这个技术在之前上市的新A6L上已经运用 。开启该功能 ，当侧后方有车经过时 ，后视镜上的提示灯就会闪烁，此时若驾驶者打算向该侧并线 ，打转向灯时后视镜上闪烁的提示灯的亮度会加大 ，对驾驶者发出警报 。国产Q5跟进口Q5一样具备了电视功能和电话功能，不过液晶屏只有在驻车时候才能显示图像 ，行驶中只能听到电视的声音。