相信国内大部分的皮卡车迷 ，最早的“启蒙”都是美系大皮卡 ，高大威猛，又有着“车轮国 ”的汽车文化背景 。但事实上，自主品牌一直以来都有生产皮卡的经历 ，但在早期 ，由于国内政策的限制，国内跑得最多的皮卡都是偏向工具属性 ，难免被贴上“农民车 ”、“low”的标签 ，而实际的做工也的确受限于较低成本而显得比较廉价，自然难以跟那些进口美系车相提并论 。
不过 ，如今随着政策放开 ，皮卡文化开始在国内风靡，不仅从平行进口渠道的美系皮卡越来越多 ，国产品牌推出的皮卡车型也越来越偏向民用个性化 ，而不再是低端工具。不得不说，国产皮卡的设计和质量都已不同往日 ，对于细化皮卡但预算又够不上进口车的用户来说 ，一台15万左右就能买到的霸气皮卡足够吸引了，而且这些车的造型多多少少都有国外进口皮卡的影子。今天小编就给大家推荐几款大热门 。
卡威K150GT
对于卡威这个品牌，估计不少人并不熟悉 ，它来自江苏的一家汽车企业 ，主要生产的就是皮卡车和商用车以及特种车辆等等，而随着皮卡逐渐的解禁 ，这款车型也慢慢的被很多人认识 。从外形来看的话 ，这款车型的感觉还是非常不错的，有福特F150的味道。
同时这款车的长度也很夸张 ，达到了5560毫米 ，这是一个不俗的尺寸，庞大的尺寸和气场很有震慑力 。另外这款车型后悬架还采用了钢板弹簧的设计 ，舒适性比较的一般 ，但是承载能力是非常不错的 。价格方面，这款车的售价在9.78-13.28万 ，性价比也相当不错。
中兴领主
中兴领主这款车如果说不看车标的话 ，相信有很多人甚至会以为它是丰田坦途 。因为这款车确实和坦途比较的相似，整个隆起的梯形引擎盖一下子就将这款车的气质给提了上来 。这款车型有两个版本长度分别是5341和5624毫米。
而这辆车型刚刚也推出了2020款，配备2.4T汽油机和2.5T柴油机 ，并且都满足国六的排放标准 ，所以说上牌肯定没有问题，并且外观也比较的耐看 ，算是一款很受人喜欢的皮卡 ，售价在8.38-19.88万 。
曙光黄海N7
最后要说的这款车就是曙光黄海N7，这样车型应该算是国内自主皮卡里面最霸气的 ，它的设计非常的有味道 ，整体的感觉也比较的嚣张 。车头厚重线条搭配中网贯穿的设计，侧面的越野感觉也很强烈。
值得一提的是 ，这款黄海N7也是参考了美系的一款著名皮卡——雪佛兰索罗德 ，从车子的前脸就能看到一些索罗德的影子，但整体来说还是比较霸气的 。这款车的价格在11.58万到15.88万之间 。
上面这几款国产皮卡 ，你们喜欢吗？
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卡威皮卡百公里油耗是8--12个油，具体油耗还得看个人行驶习惯的：
1 、卡威W1，为卡威汽车旗下的一款车型。在外观造型上 ，卡威W1就颇有硬派越野气质 。十个长方形组成的进气格栅 ，不规则设计的超大车大灯霸气十足；
2 、车身侧面笔直的腰线与行李架相得益彰，整体感觉非常硬朗 ，独特的六幅轮毂让人印象深刻 。卡威W1内饰有米黄和灰色两种颜色可供选择 ，配置方面也较为丰富，包含液晶显示屏、电动车窗、真皮方向盘 、电动外后视镜等；
3 、动力方面 ，卡威W1可分别提供一台2.0L和2.4升的自然吸气汽油发动机。其中2.0L发动机的最大功率为92kW ，峰值扭矩为175Nm；
4、2.4升发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩为200Nm 。与两款发动机相匹配的均是一台5速手动变速箱 。2.0L+5MT动力组合的车型 ，在燃油经济性方面也有着不错的表现 ，百公里综合油耗为10.9L。
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