大白龙提回家有一个月左右的时间 ，陪我走过快1000公里路了
，平时就是上下班用车，大白龙从没有离开过我 ，大白龙的颜值高
，商务范十足，霸气车头 ，性感的大嘴，迷人的车身
，犀利大灯非常有神，大轮毂跑起路来 ，稳妥抓地力牢 。安全系数高
。无论我走到哪里
，大白龙陪我走到哪里！?记得有一次跟朋友一起出门，开着我的大白龙 ，大白龙的表现让我感动
，在朋友面前挣足了脸面，2.0L的动力充沛? ，提速非常快
，加速线性，10挡变速器反应快 ，换挡平顺
，舍得给油，超车轻松 ，纯油自然吸气。车身稳定坚固，转弯的时候抓地力好
，方向盘操控灵活，转弯时方向盘左右虚位小 ，底盘沉稳
，路面不平时过滤大多数颠簸，舒适感不错 ，转弯加速时侧抑小
，朋友夸我的大白龙加速快，超车容易 ，驾驶轻松 。?另一位朋友借车后说
，没有想到配置这么多，有眼光！大白龙的安全配置足 ，10个安全气囊
，LDA车道偏离预警系统，PCS预碰撞刹车系统 ，DRCC动态雷达巡航控制系统，AHB自动切换远近光系统
，自动手刹，自动大灯 ，支持百度Carlife
，双区自动空调，后排220V电源 ，电加热后视镜(加热功能)等等
，朋友不夸我车好时，我还没有注意大白龙有这么多的配置
。我和媳妇操控和驾驶容易 ，倒车有360全景
，所以媳妇开车我也放心。伴我度过1000公里的大白龙-感恩有你同行 。?

中控台直瀑式设计，简单大方 ，功能键简单明了。?多媒体：液晶屏分辨率不高
，音响效果不错，低音高音出色 ，音量加大没有杂音，环绕效果专业
。

中控多媒体带触控和按键两种形式
，比较方便

多功能方向盘大小适中?有手感。

多功能配置在方向盘上操控

挡把不错，换挡平顺 。还有放储物格不错
。

手套箱不错 ，放一些票据是非常安全。

全景天窗我喜欢

内饰用料厚道
，大面积软质材料包裹，实木内饰凸现高级感 ，配上镀铬饰条点缀
，符合这个级别的气质 。

后排空间宽敞

车轮的轮毂也很宽大而且抓地力很不错
。

车头的设计实在太霸气了，一张威风凛凛的大嘴巴 ，配上两个炯炯有神的车灯
，非常的漂亮。

外观设计比较有线条，看上去比较高大上的感觉 。

外观设计比较有线条 ，看上去比较高大上的感觉
。

感觉一下美版的亚洲龙
，是不是运动感更足了。健硕的腰线.

外观非常适合现在的潮流，给人以朝气蓬勃之感 ，时尚的轮毂 。

很经典的风格，后尾灯不规则造型
，年轻时尚，后大灯采用LED光带设计 ，夜间点亮辨识度极高
。

修长侧面流线迷人
，18寸大轮毂，熏黑风格 ，多条幅
，大爱！

18寸大轮毂，熏黑风格 ，来个近照！

前大灯组采用三眼造型
，锐志的感觉。

三眼大灯特别激进，前后LED大灯组 ，下格栅巨大
，大嘴设计比较大气！

时间过的真快，赶在年尾提了亚洲龙是我做的最正确决定！选择这款车是也对比了雅阁 、天籁和迈腾 ，雅阁小毛病不少，天籁也是面临更新换代
，迈腾动力好但是油耗太高了；开过公司的丰田汽车，觉得无论是质量还是口碑都是不错的选择 ，亚洲龙设计风格独特
，功能丰富，安全系数也高 ，颜值爆棚
，没有过多考虑就定了！

定格大龙最帅的精彩瞬间

可以说，大龙的颜值在同价位同级别车里面 ，是最帅的一台车了
，侧面的线条感很流利，最主要的还是整体的车身 ，棱角分明
，外观设计确实偏向于年轻化了，特别是车子的流线型变化最大了 ，灯的设计也是比以前的更加大气了，增加了很多线条
，线条的轮廓比较明显 。

精致却很耐看，有种简洁大方的美

前脸设计很有凶狠的样子 ，看起来非常霸气侧漏
，颜值高，开在路上回头率也非常高。又个性又帅气 ，车身的做工也不错
，看起来霸气侧漏的前脸，流畅平顺的线条 ，厚实的车漆
，丰田亚洲龙进步还是比较大的
。

前脸大大的嘴巴设计，宽敞低趴的车身姿态 ，独爱简洁美

侧面看还有点雷克萨斯的风格
，酷

紧凑的尾部，凹凸有致的造型 ，别样的性感

三眼大灯炯炯有神

中网上的丰田牛头标和摄像头

电动折耳上的镀络装饰和转向灯带

造型统一的排气管

设计很前卫的熏黑多幅轮毂

原车自带的尾翼效果，兼具时尚和动感

内饰走的简约实用风格
，特别是前面的类似实木的设计，给人感觉品质不错。车里面看起来舒适又简洁 ，很喜欢车内的搪塑和大面积软包的设计
，非常有质感，中控也有部分的钢琴烤漆和钢化玻璃 ，只是不能随意触碰
，易留指纹 。

主要操作都集中在主驾驶位上，化繁为简 ，简约不简单
，设计既贴心也很实用

操控手感优秀，方向盘手感不轻不重 ，高速路段驾驶手感不会太轻
，泥泞路段低速驾驶手感不会太重
。车身过弯稳定，侧倾不明显 ，支撑到位，有信心以较快的车速过弯

9英寸中控大屏
，触摸屏和实体按键的结合设计

8AT的变速器，四种驾驶模式 ，操控换挡顺畅是优势

搪塑
、皮质、实木三合一的中控台面

若是从配置油耗养护成本来说
，大龙确实都还是不错，各方面都比较均衡。外观前卫时尚又动感十足；内在的一些配置也很高 ，特别是一些辅助安全的配置
，预碰撞啊还有车道偏离预警 、360影像等功能，使用最多的就是预碰撞系统了 ，只要一压线就开始叫
，而且最关键的是还会拉一下方向，才开始的时候感觉都有点危险 ，感觉不怎么熟练
，后面还是慢慢的习惯了，感觉就还是挺方便的 。